"Si Marc ne met pas la pression, ils dorment"

« Si Marc ne met pas la pression, ils dorment »

MotoGP


(RacingNews.fr) – Ces derniers mois, Alex Marquez n’a fait entendre qu’un seul ténor concernant Honda : Frustration. Dès l’été dernier, l’Espagnol avait déclaré que la moto « n’est pas amusante » de piloter. Lorsque son passage de LCR à Gresini-Ducati a été confirmé, il a avoué sans ambages « n’avait plus de motivation »pour continuer avec Honda.

Alex Marquez, Marc Marquez

Après trois ans, Alex Marquez fait ses adieux à Honda

Zoom

Pol Espargaro avait déjà noté lors de son départ que Honda n’avait avec lui que « Perte de temps et d’argent » parce qu’on n’a guère essayé de solutions techniques avec lui cette année. Pendant des mois, ni Espargaro ni Alex Marquez n’ont reçu de mises à jour.

Depuis le retour de Marc Marquez après son opération du bras à l’automne, le programme d’essai tourne à plein régime avec lui. Châssis, bras oscillants et nouveaux concepts aérodynamiques ont depuis été essayés avec le sextuple champion de MotoGP.

« Le problème », explique Alex Marquez à l’édition espagnole de ‘motorsport.com’, « c’est qu’ils ne mettent les œufs dans le panier que quand Marc est là et quand c’est serré. Quand personne ne met la pression et qu’il n’y a personne d’aussi fort que Marc au sein de Honda, ils dorment ».

« C’est comme ça. C’est la réalité et on l’a vu en fin de saison. Beaucoup d’améliorations sont venues. Mais si Marc et son équipe ne leur disent pas ce dont ils ont besoin, ils ne réagissent pas. Ils ont réagi avec l’aérodynamique, le bras oscillant et beaucoup de choses ».

Alex Marquez

Alex Marquez ne fait pas de cadeau à son ancien employeur Zoom

« Comme Marc l’a dit. C’est une question d’organisation et de faim. Parfois, il semble que [bei Honda] il n’y a pas de faim de victoires. Nous sommes en MotoGP. Tout le monde veut gagner et s’améliore chaque jour ».

Honda doit se positionner différemment de manière générale

Alex Marquez résume à son avis la situation de la manière suivante : « L’organisation générale de Honda doit changer si elle veut faire un pas en avant ». Il a partagé le même sort qu’Espargaro au cours des derniers mois.

Il y avait des problèmes techniques, mais ils n’ont pas été pris en charge. Sa dernière course Honda à Valence a été emblématique de la situation. Alex Marquez a chuté très tôt, mais a continué à rouler et a terminé dernier après un arrêt au stand avec un tour de retard.

Alex Marquez

Au sein de l’équipe d’usine, Alex Marquez est monté deux fois sur le podium en 2020 Zoom

« Maintenant, je peux parler. Dès le premier tour, la moto a surchauffé. Je ne sais pas pourquoi. Le frein moteur n’a pas non plus fonctionné correctement », a-t-il énuméré les choses à Valence. « La moto est déjà tellement difficile à piloter, mais avec ces problèmes, c’est encore plus difficile ».

« On ne pouvait ni doubler ni attaquer. C’était la dernière course et je voulais finir dans le top 10. J’ai essayé, mais je suis tombé. Je voulais finir la course pour l’équipe. La moto était mauvaise, mais je voulais finir ».

Alex Marquez : « Je ne me suis jamais senti productif chez Honda »

Champion du monde Moto2 en 2019, Alex Marquez a rejoint le MotoGP en 2020. Honda l’a engagé pour remplacer Jorge Lorenzo, qui s’est retiré. Après une saison dans l’équipe d’usine, il a été transféré chez LCR pour faire de la place à Espargaro.

Au cours de ces trois années chez Honda, ses meilleurs résultats ont été deux deuxièmes places lors de la première saison. Alex Marquez a terminé le championnat du monde en 14e, 16e et 17e position et a obtenu cette année quatre résultats dans le top 10.

Alex Marquez

L’année prochaine, Alex Marquez pilotera une Ducati au sein de l’équipe Gresini Zoom

« Ces derniers mois, je n’attendais plus rien, mais quand je suis passé au LCR, je m’attendais à quelque chose. Je ne me suis jamais senti productif chez Honda. C’est toujours difficile pour un pilote de se sentir inutile ».

« Il y a eu de nombreux mois où ils étaient perdus sans Marc. Ils n’ont pas su en tirer le meilleur parti. C’est tout ce qu’il y a à dire. Je ne regrette pas ma décision. J’étais au mauvais endroit au mauvais moment chez Honda ».

« J’ai gagné le Moto3 avec Honda. Cela a toujours été une marque qui me plaisait. Mais maintenant, c’est fini. On ne sait jamais ce que l’avenir nous réserve, mais pour moi, le présent est ailleurs ». Après sa première journée d’essais avec la Ducati, Alex Marquez était ravi.

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