"Tout va complètement changer"

« Tout va complètement changer »

MotoGP


(RacingNews.fr) – En ajoutant des courses de sprint aux week-ends de MotoGP lors des 21 Grands Prix, l’objectif est d’augmenter le suspense et d’améliorer l’expérience des fans sur place. Les responsables du MotoGP réagissent ainsi à la baisse d’intérêt des fans pour le championnat (pourquoi des courses de sprint sont organisées lors de tous les événements).

Départ du MotoGP

Les motos MotoGP seront-elles réglées de manière plus agressive pour les courses de sprint ?

Zoom

Avec les courses de sprint, le format du week-end des événements change à de nombreux égards. Les deux séances d’entraînement du vendredi seront responsables de la qualification directe pour la Q2. La troisième séance d’essais libres du samedi matin est complètement supprimée (à quoi ressemble le nouveau format en détail).

À la place, les pilotes MotoGP auront droit à une séance d’essais libres le samedi matin, dont le résultat n’aura aucune importance. Par conséquent, cette séance peut être utilisée pour la préparation de la course. Mais contrairement à la FT4, qui était utilisée jusqu’à présent pour préparer les courses, la nouvelle séance d’essais libres se déroulera le matin et non l’après-midi comme les courses.

Fabio Quartararo

Fabio Quartararo veut se préparer pour la course lors de la deuxième séance d’entraînement Zoom

Les reports permettent d’avancer les deux séances de qualification MotoGP. La Q1 débutera à 10h50 et la Q2 à 11h15. Le samedi après-midi se déroulera ensuite la course de sprint, pour laquelle il existe un classement par points spécifique.

Ce qui sera le plus difficile selon Fabio Quartararo

« Tout va complètement changer », prédit l’ex-champion du monde Fabio Quartararo, qui s’attend surtout à des changements dans la préparation de la course par les équipes : « Jusqu’à présent, on préparait la course en FT4. Cette session avait toujours lieu l’après-midi ».

Fabio Quartararo

Fabio Quartararo regrette la FT4, utilisée jusqu’ici pour préparer la course Zoom

« Seules comptent la FT1 et la FT2. Il faut être rapide lors de ces deux séances d’entraînement. De plus, la FT2 sera probablement la seule façon de préparer la course, car elle se déroulera en même temps que la course de dimanche. Ce sera certainement le plus grand défi », suppose le pilote d’usine Yamaha.

Selon Francesco Bagnaia, le mental sera déterminant

Le champion MotoGP Francesco Bagnaia est également convaincu que les courses de sprint exigent une nouvelle approche. « Ce sera une histoire complètement différente », note le pilote Ducati. « On peut attaquer à fond du départ jusqu’à l’arrivée. Ce n’est pas possible en course le dimanche, car il faut ménager les pneus. Mais peut-être que je me trompe ».

Francesco Bagnaia

Francesco Bagnaia s’attend à d’intenses duels dans les courses de sprint Zoom

« Le plus grand changement sera l’attitude mentale », suppose Bagnaia, qui ne s’attend pas à beaucoup d’ajustements d’un point de vue technique : « En ce qui concerne la moto, je ne pense pas que les réglages vont changer de manière significative. Du moins dans mon cas, ce sera le cas ».

Y aura-t-il des réglages spéciaux pour les courses de sprint ?

« Beaucoup de choses vont changer », confirme également Aleix Espargaro, pilote d’usine Aprilia. « Les pilotes devront adapter leur préparation physique. Mais beaucoup de choses vont aussi changer d’un point de vue technique ».

Aleix Espargaro

Aleix Espargaro souhaite des set-ups plus agressifs Zoom

Espargaro imagine bien que les motos seront réglées de manière plus agressive pour une distance de course plus courte afin d’exploiter tout leur potentiel. « J’ai beaucoup d’idées parce qu’on peut régler la moto très différemment. On peut peut-être utiliser plus de puissance parce qu’on peut solliciter les pneus plus durement. Tout cela a évidemment un impact sur l’électronique », note l’Espagnol.

« Nous avons déjà eu quelques discussions avec les gens d’Aprilia pour savoir si nous pouvions changer quelque chose pour les courses courtes », laisse entendre Espargaro.

La première course de sprint de l’histoire du MotoGP sera lancée le 25 mars, lors de l’ouverture de la saison à Portimao.

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