"Un départ de KTM au bon moment".

« Un départ de KTM au bon moment ».

MotoGP


(RacingNews.fr) – Valence a été, pour l’instant, le dernier Grand Prix de Miguel Oliveira pour KTM. En 2015, il a été vice-champion du monde Moto3 avec Ajo-KTM. Après une saison difficile en Moto2 avec Leopard, il a de nouveau rejoint l’équipe d’Aki Ajo. Il a terminé troisième du championnat du monde en 2017 et deuxième en 2018.

Miguel Oliveira

Miguel Oliveira a remporté cinq courses MotoGP avec KTM

Zoom

Oliveira s’est ensuite lancé dans le MotoGP. Les deux premières années, le Portugais a couru dans l’équipe Tech-3. Lors de la deuxième saison, il a remporté Spielberg 2 et sa course à domicile à Portimao. Pour cela, il a été promu dans l’équipe d’usine. En 2021, il remporte une nouvelle victoire à Barcelone.

Et cette année, Oliveira a remporté les deux courses sous la pluie en Indonésie et en Thaïlande. « Je pense que ces quatre années ont été couronnées de succès », dit le pilote de 27 ans en regardant en arrière. « Bien sûr, ça ne s’est pas toujours passé aussi bien que nous l’aurions souhaité ».

« En 2019 et 2021, j’ai traîné une blessure pendant la moitié de la saison. Cela a certainement coûté quelques bons résultats. Mais je pense que les progrès ont été présents depuis mes débuts en 2019. La moto a été amenée à un bon niveau ».

Au printemps, les contacts entre KTM et Jack Miller se sont concrétisés. Un accord a été trouvé avec l’Australien et Oliveira s’est vu proposer une place dans le team Tech-3. Mais il n’en a pas voulu et a cherché d’autres opportunités.

Miguel Oliveira

La neuvième place au championnat du monde en 2020 a été le meilleur résultat final d’Oliveira Zoom

C’est pourquoi, avec le recul, il déclare : « Je pars avec le sentiment de ne pas avoir obtenu ce que je voulais en termes de résultats. Plus de temps aurait été une bonne chose, mais les choses sont ce qu’elles sont. J’ai le sentiment que c’est le bon moment pour relever un nouveau défi ».

« Je suis très reconnaissant pour les opportunités que KTM m’a données. La première victoire était formidable. Les deux victoires de cette année ont également été très bonnes. Mais c’est la première victoire qui a le plus d’impact. Maintenant, le moment est venu de se consacrer à un autre projet ».

La baisse de forme d’Aprilia, un mauvais présage ?

Pour les deux années à venir, Oliveira roulera pour la nouvelle équipe satellite d’Aprilia, RNF. Lors du test de Valence, il a laissé une bonne impression. La RS-GP semble convenir à son style de pilotage tout en douceur.

La saison prochaine, l’équipe RNF utilisera la spécification moteur Stand Valencia. Reste à savoir si des mises à jour seront apportées au châssis ou à d’autres composants au cours de l’année.

En automne, la courbe de forme d’Aprilia était en baisse. Maverick Vinales est monté sur la troisième marche du podium à Misano et Aleix Espargaro à Aragon. Durant le reste de la saison, Vinales a décroché deux septièmes places et Espargaro une neuvième.

Miguel Oliveira

A Valence, Miguel Oliveira découvre l’Aprilia RS-GP pour la première fois Zoom

Lors de la finale de Valence, les deux pilotes ont été éliminés en raison de problèmes techniques. « Je ne me fais pas trop de soucis », a déclaré Oliveira à l’édition espagnole de ‘motorsport.com’. « Oui, il y avait des raisons techniques pour lesquelles ils n’ont pas pu poursuivre leur progression ».

« Mais personnellement, je pense que ce recul est lié à un moment particulier de la saison, quand Aleix se battait encore pour le titre de champion du monde. Il s’est créé dans l’équipe une atmosphère dont on n’a pas besoin si l’on veut être rapide ».

« Je ne suis pas inquiet, car Aprilia a montré au cours des deux premiers tiers de la saison que la moto fonctionne sur différents circuits et qu’elle est toujours devant. Il est possible qu’il y ait des raisons techniques, mais je pense que l’atmosphère de la lutte pour le championnat du monde a eu une influence ».

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