(RacingNews.fr) – Le tenant du titre Fabio Quartararo a longtemps mené le classement des pilotes de la saison 2022 du MotoGP. En remportant l’ouverture européenne à Portimao en avril, Quartararo a pris la tête du classement général et s’est maintenu en tête jusqu’à la 18e course. Ce n’est qu’au Grand Prix d’Australie que Francesco Bagnaia a pris la tête et a finalement remporté le titre.
Après 20 courses, Bagnaia et Quartararo étaient séparés par 17 points. Les deux prétendants au championnat du monde ont commis des erreurs et ont perdu des points importants. Dans le cas de Quartararo, la compétitivité de la Yamaha M1 était le gros problème.
« Au début de la nouvelle saison de MotoGP, alors que j’étais le champion du monde en titre, j’espérais bien sûr faire mieux que la deuxième place. Mais il est vite apparu que je n’étais pas à la hauteur par rapport aux Ducati qui étaient très rapides dans les lignes droites », a rappelé le Français dans un entretien avec ‘Le Monde’.

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Fabio Quartararo a dû prendre des risques pour s’imposer face aux Ducati Zoom
« Il ne me restait pas de marge de sécurité. J’ai roulé à la limite de mes possibilités pendant toute la saison », explique Quartararo. « En y pensant, c’est un résultat encourageant d’avoir terminé deuxième derrière Francesco Bagnaia, même si je suis ambitieux et donc pas satisfait ».
Alors que Bagnaia a laissé filer de nombreux points à cause de chutes et qu’il avait parfois 91 points de retard, Quartararo a commis quelques maladresses, notamment lors du sprint final du championnat du monde. Après la pause estivale, Quartararo n’a pas réussi à remporter de nouvelle victoire. Le champion en titre n’est monté sur le podium qu’à Spielberg et à Sepang.
« Mon équipe et moi avons parfois perdu des points de manière stupide à cause de problèmes techniques. L’augmentation de la pression des pneus, notamment, était un problème. Mais c’est dans les moments les plus difficiles que l’on apprend », remarque Quartararo, qui aimerait bien avoir à nouveau son mot à dire pour le titre en 2023.