Le pilote Ducati Bagnaia a subi quatre abandons lors des 10 premières courses de la saison 2022, dont trois de ses propres chutes, ce qui lui a fait perdre 91 points sur le leader du championnat Fabio Quartararo à la mi-saison.
L’Italien s’est ressaisi dans la seconde moitié de la saison, remportant six victoires qui sont venues s’ajouter à son total de sept et lui ont permis de combler son retard. Malgré un cinquième abandon au Japon, il a mis fin aux 15 ans de disette de Ducati lors de la dernière manche de la campagne à Valence.
Alors que Bagnaia était critiqué pour ses erreurs sur la piste, il a été mis sous pression pendant les vacances d’été lorsqu’il a été impliqué dans un incident de conduite en état d’ivresse à Ibiza.
Lorsque Motorsport.com lui a demandé, après sa victoire à Valence, s’il pensait que les critiques auxquelles il avait été confronté en 2022 étaient justes, Bagnaia a répondu : « Je pense que tout le monde peut avoir son point de vue et tout le monde peut dire ce qu’il pense.
« Donc, j’ai accepté que certains ne veuillent pas m’encourager parce qu’ils préfèrent un autre coureur. Je peux comprendre.
« Je peux aussi dire qu’ils disaient la vérité, parce que lorsque vous commencez la saison avec la pression de gagner, vous devez démontrer que vous avez cette possibilité d’être champion du monde et je perdais beaucoup de courses parce que je chutais et que je faisais beaucoup d’erreurs.
« C’est sûr, le début de l’année n’était pas [an easy] parce que notre moto ne fonctionnait pas très bien et il faut beaucoup de temps pour s’améliorer.
« Mais déjà à Portimao j’ai fait une grosse erreur en Q1, je me suis presque cassé la clavicule et c’était une course difficile. Ensuite à Jerez nous avons fait une course incroyable, c’était la clé pour être à nouveau compétitif et ensuite au Mans j’ai encore chuté de manière stupide. »
Francesco Bagnaia a mis fin à 15 ans de disette de titres pour Ducati en 2022.
Photo par : FIM
Il a ajouté : « Nous n’avons pas eu de chance à Barcelone, mais… [not in] la course au Sachsenring parce que j’étais là et j’ai essayé de suivre Fabio.
« Je n’avais pas besoin d’aborder la course de cette manière, parce que j’étais sûr que dans la seconde moitié de la course, le pneu dur aurait été meilleur.
« Après toutes ces erreurs, il est normal de recevoir des critiques, donc je les accepte. Je l’accepte aussi quand j’ai eu mes erreurs pendant l’été à Ibiza, j’ai tout accepté.
« J’essaie de m’améliorer à chaque fois et les erreurs peuvent arriver, malheureusement. Mais sans erreurs, on ne peut pas grandir. »
Le directeur sportif de Ducati, Paolo Ciabatti, affirme que Bagnaia a montré des remords clairs pour son incident à Ibiza.
« Nous sommes tous des êtres humains et nous faisons des erreurs, et si nous apprenons la leçon, je pense que nous devons donner du crédit à quelqu’un qui, dans sa vie privée, a toujours été respectueux », a déclaré Ciabatti.
« Le pire, c’est de faire une erreur et de se dire ‘cette fois, personne ne m’a eu et je vais recommencer’.
« Ce n’était pas le cas. Nous avons eu une conversation claire avec Pecco à ce sujet, il a été le premier à se sentir super désolé à ce sujet et il a appris la leçon.
« Donc, je pense que faire une erreur est acceptable si vous comprenez que c’est quelque chose qui ne doit plus se produire. Si ça arrive deux fois, c’est une autre histoire. »
