L’Italien mène désormais le classement pour la première fois de sa carrière en MotoGP avec 14 points d’avance, après avoir terminé troisième dimanche à Phillip Island, profitant d’une journée désastreuse pour ses rivaux pour le titre.
L’ancien leader du championnat, Fabio Quartararo, a chuté, tandis qu’Aleix Espargaro (Aprilia) n’a pu faire mieux que neuvième à Phillip Island et perd 27 points en troisième position.
Bagnaia peut remporter le championnat la semaine prochaine à Sepang s’il devance Quartararo de 11 points, mais il insiste sur le fait qu’il n’ira pas en Malaisie en pensant à son match pour le titre car « si je commence à penser à la pression, je me mettrai la pression moi-même ».
« C’est sûr que ce sera très important », a-t-il dit à propos du GP de Malaisie de la semaine prochaine.
« Mais je vais juste essayer de faire la même chose que ce que nous avons fait depuis la pause estivale.
« Je pense session par session, faire du bon travail et me préparer pour la course et voir s’il est possible d’être couronné là-bas.
« Mais il faut être intelligent, faire attention à tout parce que ce sera important de finir la course et d’être devant.
« Sincèrement, si je commence à penser à la pression, je vais me mettre la pression.
« Donc, je ne vais pas y penser. Je vais juste être calme et faire le week-end comme nous l’avons toujours fait dans le passé dans ce championnat. Donc, être intelligent sera la clé, c’est sûr. »
Francesco Bagnaia, Équipe Ducati
Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile
Bagnaia explique qu’une fois qu’il a su que Quartararo avait chuté lors de la course de Phillip Island, il a choisi de prendre moins de risques dans sa lutte pour la victoire. Le pilote Ducati n’a pas forcé la note lorsque le futur vainqueur Alex Rins et le pilote Honda Marc Marquez l’ont dépassé dans le dernier tour.
« Mon objectif aujourd’hui était de gagner pour être plus en tête du championnat, » a ajouté Bagnaia.
« Quand je menais, j’ai vu que Fabio était sorti sur mon tableau des stands.
« Donc, j’ai juste essayé d’être intelligent et de pousser parce que quand j’étais en tête, j’ai juste essayé de pousser pendant quelques tours.
« Mais ensuite j’ai vu que mon pneu arrière commençait à baisser un peu plus, donc c’était très difficile de faire un écart aujourd’hui.
« Ensuite, dans le dernier tour, quand ils m’ont tous les deux dépassé au virage 2, j’ai dit ‘Ok, si je vois une possibilité, je vais la prendre, mais je ne veux pas prendre de risques’ parce que c’était très facile de commettre une erreur aujourd’hui. »
