Jonathan Rea remporte deux victoires en Superbike dimanche à Estoril. Le choix du pneu medium s’avère gagnant pour le champion Kawasaki.
Le sextuple champion de Superbike Jonathan Rea réalise un double succès dimanche à Estoril. Il remporte la Superpole Race et la Race-2 et remonte à +38 sur son concurrent direct Scott Redding, qui a fini dans les graviers après avoir tenté de répondre au dépassement de l’Irlandais du Nord. Une fois de plus, Jonnhy et son équipe réalisent un travail impeccable, s’appuyant sans relâche sur le pneu SCo le plus dur, même dans la course de sprint de 10 tours. Un chef-d’œuvre que seul quelqu’un qui connaît la Kawasaki comme le fond de sa poche peut réaliser.
Un week-end qui a commencé tranquillement pour Jonathan Rea, contraint de chasser aux essais libres, mais en pole position dans la course 1. Mais au premier tour, il n’a rien pu faire contre la Ducati de Redding, si ce n’est administrer la zone du podium. Le Cannibale n’a pas baissé les bras, a continué à opter pour le pneu de course traditionnel et a pris le dessus lors de la double confrontation de dimanche. « Ce n’était pas facile, mais c’était amusant.« , a déclaré Rea, rayonnant, après la course. « Au départ, un des ailerons de la Ducati m’a attrapé par le bras, ce qui m’a vraiment fait peur. Puis j’ai perdu des positions… Quand j’ai repris mon rythme, j’ai vu Scott et Toprak qui voulaient s’éloigner des gars de devant. Alors j’ai essayé de me frayer un chemin« .
Une arrivée en descente
Le départ précoce de Toprak le condamne à deux longues pénalités de tour qui permettent à Jonathan Rea de s’installer à la poursuite de Scott Redding. « C’était comme un ticket gratuit parce que c’est si difficile de doubler.« , a déclaré le pilote Kawasaki de 34 ans. « Sur Redding, j’ai pu récupérer un peu à la fois. J’étais content de pouvoir rester dans le sillage de Redding, puis j’ai attaqué dans le premier virage mais je n’ai pas pu tenir la ligne. J’ai essayé à nouveau dans le troisième virage et j’ai vu « Redding out » sur mon tableau.« . Il conserve fermement la tête de la course, malgré des températures élevées rendant l’asphalte d’Estoril précaire.
104 victoires en carrière et la tête du championnat Superbike lui permettent de dormir sur ses deux oreilles. La pénalité d’après course infligée à Scott Redding a facilité les choses… « Notre objectif était de prendre la tête du championnat du monde avec nous à Misano. Nous ne nous attendions pas à une victoire à Estoril, mais augmenter l’avance et célébrer deux victoires à la fin est très excitant pour nous.« .
