Smith deviendra le huitième pilote différent à piloter la Kawasaki ZX-10RR de l’équipe en solo sur le circuit indonésien les 12 et 13 novembre, et participera également à la finale de la saison la semaine suivante à Phillip Island.
Le pilote de 31 ans est un vétéran de la catégorie World Supersport, où il a couru à plein temps de 2015 à 2019, remportant trois courses, avant de passer au Spanish Supersport en 2020 et de disputer le British Supersport l’année dernière.
Il est revenu en WSSP pour 2022 mais s’est séparé de son équipe VFT Racing Yamaha après la manche de Magny-Cours en septembre.
» Je suis vraiment heureux d’avoir l’opportunité de courir en world superbike avec le Team Pedercini « , a déclaré Smith. « La seule fois où j’ai piloté une superbike, c’était en Endurance mondiale qui est une spécification technique différente et donc je suis assez excité.
« Je n’ai jamais piloté en Mandalika, car je n’y étais pas l’an dernier. J’espère apprendre de cette expérience et essayer d’en profiter et de prendre les choses comme elles viennent.
« Je pense que Phillip Island sera un peu plus facile car je connais la piste, mais je suis prêt pour les deux événements et j’ai hâte de revenir dans le paddock du World Superbike. »
Pedercini s’est séparé de sa recrue à plein temps Loris Cresson après la première manche de la saison à Aragon, ayant déjà signé le vétéran de la série Leon Haslam pour une série de wildcards.
Isaac Vinales, Alessandro Delbianco et le débutant Ryan Vickers ont tous fait des sorties ponctuelles après le départ de Cresson, avant que le jeune espagnol Oscar Gutierrez ne participe à deux courses consécutives à Barcelone et Magny-Cours.
Le pilote local Marco Solorza a ensuite été recruté pour la dernière manche en Argentine, mais n’a pu obtenir qu’une 21e place.
