Bien qu’il ait terminé meilleur pilote Yamaha en 2020 et deuxième au classement général du championnat, Morbidelli reste sur la M1 ‘A-spec’ de 2019 qu’il a pilotée la saison dernière et a eu du mal.
Morbidelli a réussi à monter sur le podium au Portugal et a pris la troisième place au Grand Prix d’Espagne le week-end dernier, mais il n’a pas caché son mécontentement de ne pas avoir de machine d’usine en 2021.
Le pilote Petronas SRT a discuté de la situation avec Yamaha et dit qu’il « comprend » ses sentiments – les deux parties étant d’accord pour dire qu’il n’a pas eu de chance à cause de différents facteurs.
« Oui, j’ai parlé avec Lin [Jarvis] », a déclaré Morbidelli dimanche à Jerez. « Je lui ai dit ce que je pensais de la situation et j’ai été vraiment franc avec lui.
« Il a été vraiment franc avec moi aussi, il a compris mes sentiments et il a compris ma situation.
« Mais nous sommes tous les deux arrivés à la conclusion que je n’ai pas eu de chance à cause des contrats, à cause de la situation de COVID, à cause de beaucoup de choses qui se passent.
« Donc, j’ai été malchanceux et j’espère que la chance qui m’a été enlevée cette année va m’être rendue quelque part dans la vie. »
Lorsque Motorsport.com lui a demandé si son podium de Jerez était plus satisfaisant en raison de cette situation ou s’il était plus frustrant compte tenu de sa situation technique, il a répondu : » Ce podium est merveilleux et il est plus doux que d’habitude.
« Il y a cette ombre de frustration autour de nous, c’est sûr.
« Mais quand nous parvenons à faire de bons résultats, nous sommes juste heureux. Je suis juste heureux. »
Vinales trop faible sur les freins à Jerez
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Photo par : Gold and Goose / Motorsport Images
Le pilote du team Factory Yamaha Maverick Vinales n’a pas pu faire mieux que sa septième place sur la grille de départ de la course de Jerez en raison d’un freinage trop faible.
L’Espagnol était l’un des trois pilotes à avoir opté pour le pneu avant tendre, ce qui, selon lui, était la bonne décision. Il était satisfait de sa M1, mais n’a pas pu se battre pour le podium car « je n’étais pas capable de freiner plus fort ».
« Le soft était une bonne option pour moi, honnêtement je sentais un bon potentiel dessus », a déclaré Vinales. » C’est juste que je n’ai pas pu combler suffisamment l’écart avec Mir et avec les gars que j’avais devant.
« J’ai eu de bons tours à la fin de la course, mais pas assez.
« Donc, c’est quelque chose sur lequel nous devons travailler. C’était une course positive pour sûr parce que je me sentais fort dans beaucoup, beaucoup de points sur la piste.
« Mais d’un autre côté, il y a certaines parties de la piste où nous devons nous améliorer, surtout au niveau du freinage.
« Je n’ai pas été capable de freiner plus fort et c’était mon plus gros problème.
« Le reste était fantastique, la moto était à un très bon niveau. Je n’ai juste pas été capable de sortir le maximum sur les freins. »
