Le vainqueur de 31 courses MotoGP et triple champion du monde 125cc et 250cc a fait ses débuts en course automobile à Imola au début du mois dans la série Lamborghini Super Trofeo Europe.
Pedrosa a terminé neuvième dans la catégorie Pro-Am au volant de sa voiture, gérée par FFF Racing, lors de la première course avant de terminer quatrième lors de la seconde.
L’Espagnol s’est retiré du MotoGP à la fin de 2018 et a été pilote d’essai pour KTM depuis, faisant une apparition unique en course l’année dernière lors du GP de Styrie – où il a terminé 10e après avoir été pris dans un fougueux accrochage avec Lorenzo Savadori d’Aprilia en début de course, ce qui a entraîné un drapeau rouge.
S’exprimant en exclusivité pour Motorsport.com après ses débuts en course automobile à Imola, Pedrosa a déclaré que l’expansion de ses exploits sur quatre roues dépendra de sa progression lors des deux dernières manches du Super Trofeo qu’il disputera cette année et de son calendrier d’essais avec KTM en 2023.
« C’est sûr que ma priorité maintenant est KTM », a déclaré Pedrosa quand on lui a demandé s’il voulait se lancer dans une saison complète de course automobile à l’avenir. « Donc, mon premier calendrier est celui-là. Je veux dire, je dois attendre de voir comment je m’en sors sur les deux autres courses qu’il me reste et voir comment ça se développe pour l’avenir.
« Mais dans la situation idéale où je prendrais de la vitesse et serais un peu plus performant, alors il serait intéressant de faire au moins une saison et de voir comment ça se passe.
« Mais je dois toujours voir si le calendrier ne correspond pas. »
#29 Rexal FFF Racing, Lamborghini Super Trofeo Evo2 : Daniel Pedrosa, Antonin Borga
Photo par : Lamborghini Super Trofeo
Pedrosa a fait ses débuts en course automobile le même week-end que son ancien rival en MotoGP et la légende du deux-roues Valentino Rossi a fait sa première sortie en GT World Challenge Europe.
Le stand de l’Espagnol était placé devant celui de Rossi, ce qui a permis aux deux hommes de discuter brièvement de leurs sorties.
« Eh bien, en fait, c’était une coïncidence que mon box soit en face du sien, » a ajouté Pedrosa. « Donc, en fait, lors d’un entraînement nous nous sommes rencontrés et nous avons eu deux minutes pour parler de l’expérience jusqu’à présent et [he was] en expliquant qu’il fallait rester sur la ligne.
« En MotoGP nous sommes habitués à avoir la ligne de course qui est plus rapide parce que vous avez la gomme [on the line]. Mais on a plus de mal quand on sort de la ligne quand c’est sale.
« Mais avec les voitures vous obtenez le [rubber] pick-up.
« Donc, je lui parlais quand je dois bouger et céder le passage aux gars plus rapides, j’ai le pick-up et ensuite les pneus vibrent et je ne peux pas enlever le pick-up des pneus pour retrouver l’adhérence. Donc, c’est une chose que nous avons vécu de la même manière. »
Pedrosa et Rossi ne sont pas les seules anciennes stars de la MotoGP à courir sur quatre roues en 2022, puisque le triple champion du monde Jorge Lorenzo participera à la Porsche Carerra Cup italienne et fera également une sortie en Porsche Supercup.
Lorsqu’on lui a demandé s’il aimerait voir ses anciens adversaires du MotoGP se réunir sur la piste sur quatre roues, Pedrosa a répondu : « Ce serait au moins drôle, c’est sûr.
« Ce serait curieux de nous voir dans un environnement différent, bien que le sport automobile soit assez similaire. Mais ça pourrait être amusant. »
