Le championnat MotoGP ne commence pas de la meilleure des manières pour Jack Miller, contraint d’abandonner à mi-course en raison d’un problème technique sur sa Ducati Desmosedici GP22. Il quitte le Qatar avec zéro point et une pression croissante sur son avenir professionnel, surtout si l’on considère la victoire d’Enea Bastianini, qui vise son siège « usine » pour 2023. Mais ce n’était pas un week-end très agréable pour toute la marque Ducati, avec Pecco Bagnaia à la place de Jorge Martin et Johann Zarco en 8ème position comme deuxième meilleur Ducatista.
Première manche du MotoGP en montée pour Jack
L’usine de Borgo Panigale aura beaucoup à penser dans les prochains jours, car les deux Ducati de l’équipe d’usine n’ont jamais brillé depuis les essais libres de vendredi. « La moto n’était pas géniale dès le départ, il manquait quelque chose dans l’électronique.« , explique Jack Miller avec une certaine amertume. A son retour aux stands, il était naturellement furieux et s’en prenait à l’électronique. « On peut dire que la moto avait l’air perdue. J’étais complètement impuissant. Dans certaines sections, j’avais 100 % de puissance moteur, dans les lignes droites, je manquais à nouveau de propulsion.« .
Cette première manche de MotoGP a également été rendue plus difficile par une erreur qui l’a vu sombrer à la 16ème place au sixième tour, avant son abandon définitif. « Ils m’ont tous dépassé dans le dernier virage. J’avais peur de me faire écraser par derrière par les gars à la sortie du dernier virage.« . Le feeling avec la GP22 n’était jamais là, il a essayé de changer les réglages du moteur dans les trois variantes différentes, jusqu’à ce que la moto s’arrête. « La moto était juste terrifiante.« , a ajouté l’Australien. « Nous connaissons le problème, nous savons ce qui s’est passé et nous espérons que cela ne se reproduira pas.« .
Un week-end à oublier pour l’équipe d’usine
La 4ème place en Qualification avait laissé espérer un meilleur rythme, mais même sans ce problème électronique, il aurait été difficile de suivre le groupe de tête. Ce fut également une mauvaise journée pour son coéquipier Francesco Bagnaia, qui a chuté en essayant de dépasser son collègue Jorge Martin. Le vice-champion a rencontré des problèmes similaires avec le V4 de sa Desmosedici : « Ma vitesse n’était pas si élevée, je perdais trop en accélération, nous devons encore comprendre pourquoi… Le problème était que j’avais du mal à dépasser dans les lignes droites. Comme je l’ai dit, la manœuvre de freinage n’était pas exagérée, j’étais sur la bonne trajectoire, mais je suis tombé sur la roue avant. Ce n’était pas une manœuvre sans tête, c’était simplement une manœuvre de dépassement qui ne s’est pas bien passée.« .
