17 fév 2023 par Luigi Ciamburro
Maverick Vinales est enthousiaste après le test MotoGP en Malaisie. Le pilote Aprilia redécouvre un excellent feeling à l’arrière.
Avec 158 tours et un total de 875 kilomètres, Maverick Vinales a été le pilote le plus assidu du test de Sepang. Le pilote Aprilia était enthousiaste à l’idée de retrouver ses sensations avec la RS-GP23 et attend avec impatience la prochaine saison MotoGP. Troisième temps du classement combiné des trois jours, la bonne adhérence du train arrière lui permet de rouler comme il le souhaite, mais à Portimao, il cherchera à confirmer et travaillera sur les derniers détails.
Vinales… une bonne première !
Vinales était de bonne humeur dès le début du test en Malaisie, appréciant les améliorations en virage de la moto 2023. Un aspect particulier a impressionné le pilote de Roses et c’est la délivrance du couple/accélération. « Je veux essayer sur une autre piste, parce que la façon dont j’ai contrôlé le glissement sur cette piste était excellente. Donc je veux voir si sur une autre piste j’ai le même sentiment, pour les pneus usagés ce sera crucial.« . C’est une caractéristique qui lui a fait défaut la saison dernière en MotoGP, même s’il a accumulé trois podiums avec le constructeur Noale. Cependant, Maverick veut retrouver le chemin de la victoire et se replacer dans la course au titre mondial. La chute de son pneu arrière a joué contre lui à plusieurs reprises dans le championnat 2022, comme à Silverstone ou à Assen, alors qu’il avait la possibilité de gagner.
A Portimao pour définir l’aérodynamique
C’est le retour à Sepang… en attendant Portimao. Il a posé quelques jalons, mais avant le début du championnat du monde, il devra encore résoudre quelques doutes avec son nouvel ingénieur en chef Manu Cazeaux. « Je sais déjà sur quel châssis et quel bras oscillant je veux courir en 2023. Maintenant, nous devons mieux comprendre l’aérodynamique.« . Sur cet aspect, le constructeur vénitien a fait école depuis près d’un an, même Ducati a tenté de copier certaines solutions de la RS-GP. « Je suis vraiment heureux et satisfait du travail effectué par Aprilia durant l’hiver. Honnêtement, je leur en suis reconnaissant.« . Après plusieurs saisons avec les moteurs quatre cylindres en ligne de Suzuki et Yamaha, il semble s’être adapté au V4, même s’il reste encore une marge de progression. « Je sens que nous pouvons améliorer beaucoup de choses. Nous avons essayé de nombreuses pièces, nous n’avons rien fait sur le set-up. Je suis donc très heureux de ce test.« .
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Photo : MotoGP.com
