Pramac est devenu une équipe cliente de Ducati en 2005 et, ces dernières années, est devenu l’équipe junior du constructeur italien.
L’équipe Ducati actuelle, composée de Jack Miller et Francesco Bagnaia, a été promue de Pramac pour cette saison, tandis que Danilo Petrucci, double vainqueur de la course, et Andrea Iannone, qui a remporté un grand prix, sont passés de Pramac à l’équipe d’usine.
En 2021, Pramac aligne une paire de motos d’usine pour ses pilotes Johann Zarco et le débutant Jorge Martin, et ce soutien se poursuivra au moins pendant les trois prochaines années.
« Nous sommes très fiers du travail et des résultats que nous avons obtenus ces dernières années avec Ducati, nous sommes heureux de poursuivre cette merveilleuse aventure pour les trois prochaines années », a déclaré le propriétaire de Pramac, Paolo Campinoti, avant le Grand Prix d’Italie de ce week-end.
« Nous avons créé une relation très spéciale avec Ducati, nous avons atteint des objectifs incroyables et le meilleur est encore à venir ! ».
Paolo Ciabatti, directeur sportif de Ducati, a ajouté : « C’est vraiment un plaisir pour nous de pouvoir annoncer le renouvellement de notre partenariat avec Pramac Racing pour les trois prochaines saisons MotoGP.
« Avec Pramac Racing, nous avons obtenu des résultats très importants et, grâce à l’étroite collaboration avec eux, nous avons pu faire progresser les jeunes pilotes dans la catégorie supérieure qui sont ensuite passés dans l’équipe officielle avec succès.
« Et nous sommes sûrs que nous avons ce qu’il faut pour vivre de nombreuses autres grandes satisfactions avec Pramac Racing ! »
Les deux pilotes de Pramac, Zarco et Martin, ont largement contribué au bon départ de Ducati en 2021. Le premier est monté sur le podium à trois reprises lors des cinq premières courses, tandis que Martin est monté sur la troisième marche du podium lors du GP de Doha.
Zarco est actuellement à 12 points du leader du championnat, Fabio Quartararo, en troisième position.
Martin, actuellement blessé, restera chez Pramac en 2022 après avoir signé un contrat de deux ans avec Ducati l’année dernière, tandis que le renouvellement du contrat de Zarco devrait être annoncé prochainement.
Ducati a confirmé plus tôt cette semaine que Miller restera dans son équipe d’usine en 2022 aux côtés de Bagnaia.
Ducati fournit actuellement des GP19 à l’équipe Avintia, mais a été lié à un partenariat avec l’équipe de Valentino Rossi à partir de 2022, lorsque Avintia quittera le championnat.
Pendant le week-end du GP de France, Zarco a déclaré qu’il ne pensait pas qu’une association entre Ducati et VR46 ferait quoi que ce soit pour « détruire » le fort soutien que Pramac reçoit actuellement.
