Razgatlioglu et Rea ont été impliqués dans leur incident le plus important à ce jour lors de la deuxième course longue distance de dimanche à Assen, les deux hommes chutant simultanément après un contact lors de leur bataille de tête à la sortie du virage 1.
Les deux pilotes se sont rejetés la responsabilité de la collision, chacun affirmant que c’était à l’autre d’éviter la chute.
L’accident a fait suite à un certain nombre d’incidents entre les deux pilotes au cours de leur âpre rivalité pour le titre en 2021. Rea a suggéré que Razgatlioglu était trop agressif lors de la bataille de Portimao et le pilote Yamaha a répliqué en traitant son rival de « peureux ».
Bautista, qui était aux premières loges pour assister au dernier incident entre Razgatlioglu et Rea depuis la troisième position, n’a pas voulu pointer du doigt un pilote en particulier, mais a estimé que c’était une question de temps avant qu’ils ne soient impliqués dans un accident majeur.
« Il semble que Toprak soit allé un peu large, donc il est passé sur le bord de la piste, mais pas hors de la piste – juste sur le bord, » se souvient Bautista. « Jonathan était à l’intérieur mais derrière.
« Jonathan était plus rapide, il cherchait une ligne normale. Mais Toprak était sur cette ligne [already] donc ils sont restés ensemble au même endroit au même moment – et il n’y a pas d’espace pour deux coureurs et ils se sont touchés.
« Ils se sont touchés dans le passé, mais cette fois c’est arrivé [that they crashed]. Il faut que ça arrive une fois parce que nous avons vu beaucoup d’impacts d’eux dans le passé.
Il a ajouté : « [Razgatlioglu] a essayé de récupérer la ligne et Jonathan était sur la bonne ligne. Il est certain que Toprak ne peut pas voir si Jonathan arrive ou non.
« Le coureur qui est derrière doit voir l’autre coureur. [You cannot just say] OK, il est sorti, je regarde le prochain virage et je fais ma ligne.
« Et le coureur à l’extérieur est devant, donc il ne peut pas voir qui vient de derrière, et peut-être que Toprak a pensé que si quelqu’un vient, il le verra. Donc c’est compliqué de dire quelque chose [about who is to blame]. »
Alvaro Bautista, Aruba.it Racing Ducati
Photo par : Gold and Goose / Images de sport automobile
Bautista a été le plus grand bénéficiaire de l’altercation entre Razgatlioglu et Rea, car elle lui a permis de remporter une victoire dominante et de reprendre la tête du championnat.
Le pilote Ducati compte désormais 18 points d’avance sur Rea au classement, et Razgatlioglu 45 points après n’avoir remporté aucune course lors des deux premières manches.
Tout en admettant que la chance était de son côté le week-end dernier, Bautista a déclaré qu’il était plus heureux de la percée dans les réglages qui lui a permis d’être dans la course à la victoire en premier lieu.
« Dimanche matin, lors du warm-up, mon équipe a modifié les réglages de la moto », a déclaré l’Espagnol. « Parfois vous avez de la chance, parfois votre temps. Pour moi, en ce moment, le championnat n’est pas important.
« Je ne suis pas heureux parce que j’ai gagné, aujourd’hui je suis heureux parce que j’ai retrouvé un bon feeling avec la moto et c’est important.
« C’est la chose la plus importante pour gagner un championnat, avoir un bon feeling avec la moto, aller vite mais toujours rester dans les limites – juste pour avoir un peu de marge.
« De vendredi à samedi ici, je n’ai pas eu le même feeling que lors du test hivernal. Nous avons comparé ce que nous avions avant et ce que nous avons maintenant, et il y avait une grande différence.
« Il y avait quelque chose qui n’allait pas avec la moto mais heureusement nous avons trouvé la solution et soudainement ce dimanche matin je me suis senti ‘boom, à nouveau rapide’. »
