Rea en tête des essais de vendredi de Gerloff

Rea en tête des essais de vendredi de Gerloff

Paddock



Rea en tête des essais de vendredi de Gerloff

C’est le pilote Ducati d’usine Scott Redding qui a donné le rythme de la FP1 ce matin, améliorant progressivement son point de repère initial de 1m36.658s pour terminer la séance avec un dixième d’avance sur Rea.

Son temps final de 1m34.591s est resté le plus rapide jusqu’aux cinq dernières minutes de la FP2, lorsque Gerloff – qui vient d’obtenir une prolongation de contrat d’un an avec Yamaha – a parcouru le circuit TT en 1m34.512s pour prendre provisoirement la tête du classement général.

Mais la position de Gerloff aux commandes s’est avérée de courte durée, Rea trouvant plus de temps lors de son dernier run, terminant la journée le plus rapide de tous avec un temps de 1m34.391s.

Le sextuple champion du monde n’a cependant pas eu une journée facile sur le circuit néerlandais et a failli être éjecté de sa Kawasaki à la sortie du virage 15 à mi-parcours de la FP2.

Derrière Rea, Gerloff et Redding ont terminé respectivement deuxième et troisième sur la feuille de temps combinée, tandis qu’Alvaro Bautista était un impressionnant quatrième sur la Honda d’usine grâce à un effort tardif de 1m34.741s.

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Tom Sykes a fait en sorte que cinq constructeurs différents figurent dans le top cinq, le pilote BMW terminant à seulement 0.012s de Bautista en cinquième position.

Le leader du championnat Toprak Razgatlioglu n’était pas loin derrière en sixième position sur la Yamaha d’usine, tandis que Lucas Mahias était le meilleur pilote indépendant en septième position pour l’équipe Puccetti Kawasaki.

Michael Ruben Rinaldi n’a pas pu suivre le rythme de son coéquipier Redding sur Ducati, terminant quatre dixièmes derrière lui en huitième position, mais un peu plus vite que la deuxième Kawasaki d’Alex Lowes.

Le temps réalisé par le pilote GoEleven Ducati Chaz Davies lors de la FP1 était suffisant pour la 10ème place au classement général, et il a devancé la seconde BMW de Michael van der Mark et Leon Haslam de Honda – le trio terminant à seulement 0.005s l’un de l’autre.

Andrea Locatelli a été le deuxième meilleur pilote sur la deuxième Yamaha d’usine avec un meilleur temps de 1m35.081s pendant la session de l’après-midi.

Plusieurs pilotes et équipes sont notablement absents de la cinquième manche de la saison ce week-end à Assen.

L’équipe BMW RC Squadra Corse – qui aligne une seule moto pour Eugene Laverty – a annoncé en début de semaine qu’elle ne ferait pas le voyage aux Pays-Bas en raison de ce qu’elle décrit comme une « restructuration interne ».

Cette annonce a été suivie par la nouvelle que l’équipe Alstare, qui revenait, s’était séparée de l’équipe Gil Motor Sport, forçant Christophe Ponsson à ne pas participer au week-end. La gestion de l’équipe reviendra à Gil Motor Sport, le directeur de l’équipe Alstare, Francis Batta, s’étant vu déconseiller de voyager cette année par ses médecins.

Par ailleurs, l’équipe satellite de Kawasaki, Perdercini, n’a plus qu’une seule moto, Luke Mossey étant absent de la liste des engagés. Le pilote britannique a rejoint l’équipe pour une sortie unique sur son terrain de Donington Park après que l’équipe se soit séparée de Samuele Cavalieri, sa première recrue de 2021, trois tours seulement après le début de la saison.

Résultats de la FP1 :

Résultats FP2 :

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