Tom Sykes exalté après les podiums de la BMW M1000RR

Tom Sykes exalté après les podiums de la BMW M1000RR

Paddock


Sykes a mené une BMW deux-trois dans la course Superpole de dimanche matin dans des conditions humides devant son coéquipier Michael van der Mark – mettant fin à une sécheresse de podium remontant à septembre 2019.

Le champion du monde 2013 a ensuite pris la troisième place de la deuxième course de la journée, qui s’est déroulée sur une piste complètement sèche, en devançant de peu la Ducati de Scott Redding, van der Mark terminant derrière les deux pilotes en cinquième position.

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Ces succès marquent les premiers résultats dans le top 3 pour la M1000RR, une évolution majeure de l’ancienne BMW S1000RR introduite cette année.

Un Sykes visiblement extatique a dit à Eurosport: « L’équipe le mérite, je pense que oui. Nous avons passé quelques heures, nous sommes revenus du test de Navarre avec quelques informations, nous sommes revenus à certaines bases ici.

« J’ai pris un peu de risque dans cette course avec le pneu le plus tendre ». [SCX compound] que nous n’avions pas utilisé, mais en considérant que Toprak [Razgatlioglu]la performance de Toprak [on Saturday]… on dit que si vous ne pouvez pas les battre, rejoignez-les, alors je les ai rejoints, mais après quatre tours, je regrette de ne pas l’avoir fait !

« Physiquement, c’était l’une des courses les plus difficiles que j’ai faites depuis longtemps. Je n’avais pas de grip, je n’arrivais pas à passer les portions rapides. Heureusement, on a trouvé de l’adhérence et Scott m’a gardé honnête, je n’ai pas fait d’erreur. »

Tom Sykes, Équipe BMW Motorrad WorldSBK

Tom Sykes, Équipe BMW Motorrad WorldSBK

Photo par : Gold and Goose / Motorsport Images

Il a ajouté : « Première ligne sur le mouillé [in qualifying]le podium dans des conditions difficiles et maintenant [another podium] sur le sec avec un pneu arrière qui n’est probablement pas notre meilleure option, une bonne et forte bataille.

« Content pour l’équipe, c’est comme le bus n°10. [with two podiums coming in the same day after a long wait]. La M1000RR a fait une grande journée. »

Le patron de l’équipe, Shaun Muir, dont la structure éponyme gère l’équipe d’usine BMW depuis 2019, a déclaré qu’il était plus satisfait de voir Sykes tenir tête à Redding que de voir les deux pilotes monter sur le podium dans des conditions mitigées.

Il a ajouté qu’il était heureux que l’équipe puisse se remettre d’une sortie « désastreuse » à Misano, où Sykes n’a pu obtenir qu’une septième place.

« Je suis content pour Tom, il est en difficulté maintenant avec Mikey. [van der Mark] juste derrière lui, et aussi, j’ai ressenti plus de récompense dans cette course finale que dans la course de sprint, parce que c’était vraiment… [dry] conditions », a déclaré Muir à Eurosport.

« Il s’est donné à fond. Scott arrivait et je pensais qu’on allait tomber en quatrième position. Très heureux, l’équipe a travaillé si dur. Aragon s’est bien passé, Estoril n’était pas mal, mais Misano était vraiment mauvais. Nous savions que nous devions améliorer notre jeu, ce que nous avons fait.

« En allant à Assen, nous savons que cette moto fonctionnera là aussi, et Mikey a l’avantage de la piste locale. Je pense qu’il va se battre pour le podium dès le départ. »

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