YART Yamaha avec Niccolò Canepa prend la pole à 6h Most, le dernier acte du FIM EWC 2021 avec Yoshimura SERT Suzuki à un pas du titre.
En ce qui concerne les qualifications, les trois dernières années du championnat du monde d’endurance FIM EWC ont vu la suprématie des équipes. Depuis le Bol d’Or 2019, à deux exceptions près (Sepang 2019 et Bol d’Or 2021), le YART Yamaha a toujours été en pole position. La dernière manche de la saison 2021 ne fera pas exception, avec la R1 n°7 qui partira devant tout le monde samedi aux 6 Heures de Most. Niccolò Canepa, Marvin Fritz et l’idole locale Karel Hanika chercheront à terminer une saison médiocre sur une bonne note en s’emparant d’une victoire d’étape sur les deux équipes qui se disputent le titre. Yoshimura SERT Suzuki partira de la troisième place, VRD Igol Yamaha de la septième.
YART TOUJOURS EN POLE
Parmi les rares équipes à avoir des références en piste pour la récente wild card en World Superbike (avec des pneus Pirelli), le YART Yamaha a confirmé avoir une excellente moto et, surtout, une excellente équipe. Un trio pour le moins homogène qui s’est assuré la pole position avec un temps moyen de 1’33″571, résultat des temps réalisés par Karel Hanika (1’33″553), Marvin Fritz (1’33″541) et Niccolò Canepa (1’33″619). Un grand voyage, qui confirme la compétitivité en termes de performance absolue de l’équipe.
YOSHIMURA SERT VERS LE TITRE
Mieux que le trio YART, seul Markus Reiterberger (1’33″191), garantissant avec Ilya Mikhalchik et Kenny Foray la deuxième position sur la grille pour la BMW M 1000 RR officielle n°37. La troisième place revient à l’équipe Yoshimura SERT Suzuki, avec Gregg Black, Xavier Simeon et Sylvain Guintoli à un pas du titre. En effet, les seuls adversaires de VRD Igol Experiences Yamaha (Florian Marino, Florian Alt et Nico Terol) sont obligés de s’imposer depuis la septième position, en espérant un faux pas de la GSX-R 1000 #1. Il y a également un certain nombre d’équipes ambitieuses dans ce tour final, avec le F.C.C. TSR Honda quatrième devant Wojcik Yamaha et Kawasaki SRC sur la grille. La Ducati Panigale V4 R du Team ERC partira en neuvième position avec notre Lorenzo Zanetti le plus rapide de l’équipage, précédé de la R1 Moto Ain avec Randy De Puniet flanqué de Loris Baz et Corentin Perolari.
LUTTE DANS LE SUPERSTOCK
La Coupe du monde étant déjà attribuée, dans la catégorie Superstock, l’accent est mis sur les victoires en course et la lutte pour la deuxième place au championnat. Le No Limits Motor Team a obtenu la troisième place en qualification avec la GSX-R 1000 #44 pilotée par Luca Scassa, Kevin Calia et Alexis Masbou, précédé par le Team 18 Sapeurs Pompiers et Wojcik Yamaha 2, mieux encore que les Champions BMRT 3D Kawasaki 2021. L’équipe AvioBike est également présente avec Geri Gesslbauer et Hannes Schafzahl qui se qualifient, tandis que le public de Most peut suivre Filip Salac en action. Quelques jours après son mauvais highside à Austin lors de la course du championnat du monde Moto3, il a repris la piste avec la Yamaha R1 de TME Racing, obtenant ainsi une bonne référence chronométrique. Samedi à 11h00 le départ des 6 heures avec la possibilité pour plusieurs équipes de courir, étant donné la courte durée de la course, avec seulement 2 coureurs.
