(RacingNews.fr) – Les véhicules à propulsion électrique sont de plus en plus populaires. Certains constructeurs automobiles ont déjà annoncé la fin du développement des véhicules thermiques. Le secteur des motos est à la traîne en matière d’e-mobilité, mais sur deux roues aussi, les premiers signes montrent que les jours des véhicules thermiques pourraient être comptés.
Le MotoGP prépare pour l’instant l’avenir avec des carburants synthétiques (plus d’informations). Verrons-nous un jour un championnat du monde de Superbike électrique ? « Je ne le verrai probablement pas de mon vivant. Mais je pense que cela viendra », explique le champion du monde record Jonathan Rea dans un entretien exclusif avec ‘RacingNews.fr’.
« À partir d’un certain moment, les motos électriques seront l’avenir. C’est évidemment triste, car pour moi, la course, c’est l’adrénaline, mais aussi le bruit et l’ambiance. L’odeur joue aussi un rôle », commente le pilote d’usine Kawasaki.
Mais le passage aux motos électriques présente aussi des avantages. « Les motocross électriques ont désormais de bonnes performances », remarque Jonathan Rea. Grâce à leur propulsion silencieuse, les motos électriques tout-terrain sont adaptées aux circuits où les véhicules thermiques sont indésirables.
La question de savoir si le MotoGP, en raison de son statut de prototype, ou le Championnat du monde Superbike, en raison de sa proximité avec la série, misera en premier sur les propulsions électriques, reste ouverte. Jonathan Rea ne peut pas non plus répondre à cette question. « En MotoGP, il y a déjà le MotoE. Mais c’est difficile à dire. Je ne peux vraiment pas le dire », rumine le Nord-Irlandais.
