(RacingNews.fr) – Lors du championnat du monde de Superbike à Mandalika (Indonésie), la journée de dimanche a été assombrie par des interruptions de la course Superpole et de la deuxième course principale. Une collision entre Danilo Petrucci (Barni-Ducati), Alex Lowes (Kawasaki) et Loris Baz (Bonovo-BMW) a provoqué l’interruption de la course de sprint. L’incident a fait l’objet de discussions animées, les participants n’étant pas tout à fait d’accord sur les responsabilités.
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Le résultat de la collision dans la course de sprint : La Kawasaki d’Alex Lowes a été complètement détruite
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Petrucci et Lowes se sont affrontés dans le virage 2. Lowes a alors chuté et s’est débarrassé de Baz. Dans le bac à gravier, la Kawasaki n°22 a été complètement détruite. Petrucci n’a pas chuté et est passé par la zone de dégagement. Lowes et Baz n’ont pas été blessés et ont pu participer au nouveau départ. Pour cela, Kawasaki a utilisé une moto de remplacement.
« Lors de la course Superpole, c’était comme aux autos tamponneuses. Je ne comprends pas pourquoi certains pilotes agissent de la sorte », s’étonne Petrucci, débutant en WSBK, à propos de la conduite déterminée lors de la course de sprint. Déjà lors de ses débuts en Australie, Petrucci s’était étonné de la dureté de la conduite et avait reconnu des parallèles avec une bagarre de bar (voir la réaction après le premier week-end de WSBK).
« Je ne suis pas encore très à l’aise avec la course de superpole », explique Petrucci. « Beaucoup d’autres pilotes sont vraiment agressifs et veulent simplement s’imposer devant leurs rivaux. Ils ne se soucient pas des autres pilotes. Je dois encore mieux comprendre cela. J’aime davantage les longues courses. Mais je dois m’y habituer pour être rapide, surtout en début de course ».
Pas de sanction contre Alex Lowes : Danilo Petrucci ne comprend plus le monde
Petrucci est plus clair : « Je n’ai pas vraiment compris le comportement d’Alex Lowes. Il m’a frappé par derrière et a ensuite chuté avec Baz ».
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Danilo Petrucci ne comprend pas la décision de la direction de course Zoom
Lowes s’est heurté une deuxième fois à Baz après le redémarrage. Il en a résulté des fractures au mollet et à la cheville. Mais Baz a considéré l’incident comme un accident de course. Lowes a terminé la course de sprint en troisième position et n’a pas été pénalisé.
« Je ne comprends pas pourquoi il n’a pas été sanctionné », s’étonne Petrucci. « A mes yeux, ce n’est pas un bon comportement. Mais d’autres pilotes sont aussi très agressifs et poussent tout simplement leurs adversaires hors de la piste, mais aussi eux-mêmes. Je dois encore comprendre pourquoi c’est ainsi ».
Alex Lowes voit le coupable en Danilo Petrucci
Lowes a une vision complètement différente. Après la course de sprint, le Britannique a rendu Petrucci responsable de la réaction en chaîne après le premier départ. « Petrucci conduisait très dangereusement. Il était à l’extérieur et m’a fait tomber. Je dois en parler avec lui », a-t-il décrit la situation de son point de vue.
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Le pilote Kawasaki Alex Lowes n’a pas été sanctionné jusqu’à présent Zoom
Depuis le début de la saison WSBK, Lowes a déjà été impliqué dans trois incidents qui se sont soldés par des chutes. Lors de l’ouverture de la saison, le pilote d’usine Kawasaki s’est accroché avec l’ex-champion Toprak Razgatlioglu (Yamaha) lors de la deuxième course. Les deux pilotes ont considéré cette action comme un accident de course.
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WSBK Phillip Island : Alex Lowes a fait chuter Toprak Razgatlioglu Zoom
Et même après les deux incidents avec Loris Baz en Indonésie, Alex Lowes n’a pas été sanctionné. Baz a soutenu Lowes et a demandé à ses fans via un post sur les réseaux sociaux de ne pas blâmer Lowes. Le patron de Bonovo, Jürgen Röder, n’a pas vu la situation de manière aussi claire et souhaite « un peu plus de considération » (sur la réaction de Röder).
