(RacingNews.fr) – Scott Redding a disputé sa dernière course en tant que pilote Ducati lors de la finale du championnat du monde Superbike à Mandalika (Indonésie). Fin 2019, le champion BSB de l’époque est passé au championnat du monde Superbike avec l’intention d’aider Ducati à remporter son premier titre depuis 2011. Deux ans plus tard, il est clair que Redding n’a pas pu atteindre cet objectif. Après avoir décroché le titre de vice-champion l’année précédente, il a terminé troisième au classement général de la saison écoulée.
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Scott Redding (à gauche) et Michael van der Mark seront coéquipiers en 2022
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« En fin de compte, la saison a été bonne. J’ai fait quelques erreurs, l’équipe aussi. Cela m’a coûté le championnat », résume le Britannique. « Il faut un peu de chance pour gagner le championnat. Je n’ai pas eu cette chance ».
Lors de la course finale, Redding s’est encore battu pour la victoire. « J’ai attaqué fort parce que je voulais gagner encore une fois pour eux. C’était mon objectif. J’ai essayé et je pense qu’ils ont réalisé à quel point j’y avais mis de la passion et du cœur. L’année dernière et cette année, j’ai montré que je n’abandonnais jamais », explique-t-il.
Scott Redding voulait offrir un bon spectacle à ses fans
Pendant longtemps, il n’a pas été clair si la deuxième manche pouvait effectivement avoir lieu. « Je voulais que nous essayions. Les fans ici en Indonésie attendaient déjà le samedi et je me suis dit qu’il fallait essayer », note Redding.
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Jonathan Rea s’impose de justesse face à Scott Redding Zoom
« En temps normal, j’aurais adopté une approche un peu plus conservatrice. Mais cette fois, je voulais faire le spectacle », décrit-il. Après un duel acharné avec l’ex-champion Jonathan Rea, Redding a dû se contenter de la deuxième place.
Mandalika n’est pas un circuit Ducati selon Scott Redding
« J’ai eu plus de mal en course que lors des essais. C’était dû à l’affaiblissement du pneu avant. Je me sentais bien sur la moto, mais ce circuit n’est pas parfait pour la Ducati. Il est correct, mais nous avons perdu du temps dans certaines zones. Sous la pluie, ce n’était plus le cas. Mais l’électronique me retenait beaucoup et j’ai donc dû attaquer au freinage », rapporte le Britannique.
L’année prochaine, Redding prendra le départ pour BMW. « Un test avec la nouvelle moto est prévu à la mi-décembre », révèle Redding. « C’est important pour moi de mettre la combinaison Ducati au placard, d’enfiler la nouvelle combinaison en cuir et de tester la nouvelle moto ».
« Je veux comprendre et ne pas m’inquiéter pendant la pause hivernale de ce que je vais ressentir. Je veux la tester tranquillement et attaquer ensuite pour identifier ses faiblesses », explique Redding. Et que dit-il de son nouveau coéquipier ?
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Scott Redding a disputé sa dernière course avec la Ducati Panigale V4R Zoom
« Van der Mark semble aller bien. Il est assez agressif sur la piste, mais en dehors, il semble être un bon gars. J’ai déjà parlé avec lui », commente Redding.
Scott Redding veut aussi se battre pour les victoires avec la BMW
Lors de la finale de la saison, Toprak Razgatlioglu s’est emparé du titre et a détrôné Jonathan Rea. « Je veux d’abord le féliciter. Remporter le championnat est quelque chose de vraiment impressionnant. J’avais le même objectif. Il a bien roulé et a été fort à chaque course, et ce dans presque toutes les conditions », se félicite Redding.
« Yamaha a bien travaillé pour améliorer le package pour lui. Et il a bien travaillé. Ce n’était pas facile parce que nous – moi, Toprak et Jonathan – nous sommes beaucoup battus. Nous nous sommes battus dans presque toutes les courses. Il a tout mon respect », fait remarquer Redding avant d’annoncer : « Nous allons nous battre à nouveau, mon ami ».
