(RacingNews.fr) – Le pilote d’usine BMW Michael van der Mark s’est fracturé le col du fémur lors du championnat du monde Superbike à Estoril et sera probablement absent jusqu’en septembre. BMW n’a pas encore désigné de pilote de remplacement, mais Ilya Mikhalchik, qui a déjà pris le relais lors de l’ouverture de la saison à Aragon, devrait être le choix logique. Scott Redding craint toutefois que le développement de la BMW M1000RR ne soit secondaire pour Mikhalchik.
« Ilya est le choix logique. Il a fait du très bon travail en Aragon », commente Marc Bongers, directeur de BMW Motorcycle Sport, lors d’un entretien exclusif avec ‘RacingNews.fr’ à Estoril. Bongers a déjà pris contact avec Mikhalchik et a comparé les calendriers des séries de courses.
« Ni le championnat du monde d’endurance, ni le championnat d’Espagne ne connaissent de chevauchement de dates pour les trois prochains événements du WSBK », fait remarquer le directeur de BMW Motorsport.
« Nous ne pouvons pas nous attendre à ce que Van der Mark revienne plus tôt. Mais il n’y a pas encore de déclaration claire sur sa période de convalescence. Mais je ne m’attends pas à ce qu’il soit opérationnel avant Magny-Cours », déclare Marc Bongers, réaliste.
Pourquoi Scott Redding n’est pas convaincu par Ilya Mikhalchik
Scott Redding n’est cependant pas totalement convaincu qu’Ilya Mikhalchik soit le choix parfait : « C’est difficile. Ilya conduit plutôt bien, je dois le reconnaître. Mais il roule pour s’assurer une place. Il ne pense pas vraiment à faire évoluer le projet ».
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Ilya Mikhalchik néglige-t-il le développement et ne pense-t-il qu’à obtenir de bons résultats ? Zoom
« Il court exclusivement pour obtenir des résultats, comme je le ferais dans sa situation. Moi aussi, je voudrais montrer ce dont je suis capable. Mais cela peut aussi avoir des effets négatifs », prévient Redding, qui a eu beaucoup de mal à suivre Mikhalchik en début de saison à Aragon.
« Il roule pour BMW depuis tant d’années et sait comment gérer certaines situations », explique Redding en se souvenant du week-end d’Aragon : « Quand tout le monde a accéléré, il a commencé à avoir des problèmes. Mais au début du week-end, il était plus rapide. Nous avons fait ce qu’il faisait. Mais il était déjà à la limite de ses possibilités. Nous avons alors dû suivre notre propre voie pour être plus rapides ».
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Le champion IDM a surpris par sa vitesse lors de son engagement en Aragon Zoom
Mais qui serait mieux placé que Mikhalchik ? « Difficile », rumine Redding en regardant les pilotes du championnat britannique : « Les gars de la BSB ont un niveau élevé dans leur championnat. Mais lorsqu’ils arrivent en championnat du monde Superbike, ces pilotes ont à 80% du mal à franchir le pas ».
« Ce n’est pas parce qu’ils n’en sont pas capables. Mais ils sont habitués à autre chose et ont besoin de temps pour s’adapter. Ilya connaît les cours et n’est pas mauvais. Il est le choix logique », commente Redding.
BMW ne craint pas que le développement s’arrête avec Mikhalchik
Que pense Marc Bongers, directeur de BMW Motocyclisme, de la crainte de Scott Redding qu’Ilya Mikhalchik ne s’occupe pas du développement ? « Pour le développement, il faut en effet de bons temps au tour », remarque Bongers.
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Marc Bongers s’attend à ce que Michael van der Mark ne revienne qu’après la pause estivale Zoom
« Bien sûr qu’il veut se recommander. Il a gagné trois fois le championnat d’Allemagne, il est bien placé dans le championnat d’Espagne et en championnat du monde d’endurance, il est un banc avec ses coéquipiers. Il est encore très jeune. Bien sûr, le championnat du monde Superbike est son objectif. Il veut se recommander », confirme Bongers.
« Mais il doit aussi se recommander chez nous et doit fournir un bon travail. Cela signifie aussi un travail de développement, mais cela peut être bien combiné, je pense », commente le responsable de BMW.
