(RacingNews.fr) – Le championnat du monde de Superbike se jouera ce week-end. Le pilote Yamaha Toprak Razgatlioglu se rendra en Indonésie pour la finale de la saison avec 30 points d’avance. Le tenant du titre Jonathan Rea (Kawasaki) dépend de la malchance de son rival s’il veut encore faire tourner le championnat du monde. Mais la saison en cours a déjà réservé quelques surprises. De plus, Razgatlioglu ne veut pas jouer la carte de la sécurité et veut continuer à prendre des risques pour se battre pour les victoires.
« Ce fut une saison formidable, avec de superbes combats et de nombreuses victoires. Maintenant, j’ai trois chances supplémentaires de gagner », commente Toprak Razgatlioglu avant le week-end décisif. « Je ne ressens aucune pression. Tout le monde me pose la même question. Je ne pense qu’aux courses. J’essaie de gagner et de profiter des courses. C’est ce qui compte le plus pour moi. Bien sûr, je suis proche de devenir champion ».
« C’est peut-être mon style, tout le monde dit que je n’ai pas besoin de gagner. Mais c’est mon style. Je fais de mon mieux et je veux gagner », explique le pilote Yamaha qui, en remportant le championnat du monde, souhaite exaucer le dernier vœu de son défunt père, Arif Razgatlioglu. Le père du leader du WSBK est décédé dans un accident de la route à Antalya il y a quatre ans.
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Toprak Razgatlioglu veut réaliser le rêve de son défunt père Zoom
« Mon père croyait plus en moi que moi-même. Il pensait que je serais un jour champion du monde, mais il ne peut plus le voir lui-même. C’est pourquoi c’est très important pour moi », remarque Razgatlioglu. « C’est pour mon père. C’est très important pour moi, car c’était son rêve. Il a toujours travaillé pour moi ».
L’approche de Toprak Razgatlioglu déstabilise Yamaha
Le chef d’équipe Phil Marron s’inquiète de l’approche de Razgatlioglu. Marron préférerait que son protégé marque des points sans prendre de risques afin d’assurer le titre. « Toprak n’a pas besoin de gagner, mais tout le monde sait comment Toprak est. C’est un coureur et il n’aime pas se contenter de la deuxième place. Ce week-end, nous devrons lui dire qu’il doit penser au championnat », note Marron.
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Toprak Razgatlioglu avec le chef d’équipe Phil Marron Zoom
Pour les courses, Yamaha s’est préparé en faisant des calculs. « Nous avons effectué des simulations avec Yamaha en utilisant les informations de la FIM et des responsables du circuit pour comprendre les vitesses de passage en courbe et ainsi déterminer les rapports de boîte », explique le chef d’équipe Yamaha, qui ajoute : « Les réglages de base de Toprak sont plutôt bons ».
La série de succès de Jonathan Rea prend-elle fin cette année ?
Le champion en titre Jonathan Rea aime son rôle d’outsider. « J’ai l’impression que nous avons perdu le championnat cette année. Le fait que nous soyons toujours en lice pour le titre est formidable. Je suis motivé et je veux garder le rêve vivant jusqu’à la dernière course », remarque le Britannique.
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Jonathan Rea veut faire durer son rêve de championnat du monde aussi longtemps que possible Zoom
« Il semble que le circuit convienne bien aux points forts de la ZX-10RR. Nous allons travailler dur vendredi pour affiner les réglages », explique le recordman du monde. « Au championnat, nous avons 30 points de retard, mais nous allons nous battre jusqu’au bout. J’ai l’impression que toute la pression a disparu. Je peux rouler librement et je n’ai rien à perdre. L’objectif est clair ».
Le chef d’équipage Pere Riba tente lui aussi de mettre la pression sur Yamaha : « Je n’ai pas l’impression que nous soyons sous pression. Toprak et Yamaha sont sous pression parce que le championnat est entre leurs mains grâce à leurs 30 points d’avance. Nous ne pouvons que nous concentrer sur le fait de faire de notre mieux, de gagner des courses et de marquer le plus de points possible ».
La première séance d’essais libres en Indonésie sera lancée vendredi à 4 heures du matin.
