Trois Ducati Devant, Yamaha à Plus D'une Seconde !

(RacingNews.fr) – Le pilote d’usine Ducati Alvaro Bautista a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Championnat du Monde Superbike d’Aragon (Espagne) (voir les résultats FT2). Après avoir débuté le week-end relativement tranquillement le matin (voir le compte-rendu de la FT1) en terminant seulement en 8e position, Bautista a fait preuve d’une nette progression dans l’après-midi en signant un tour en 1’49.649 qui le propulse en tête.

Alvaro Bautista a assumé son rôle de favori

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Le pilote d’usine Kawasaki Jonathan Rea était en tête du classement ce matin. Mais dès le début, le meilleur temps FT1 (1:50.309) a été battu par Rea. Danilo Petrucci (Barni-Ducati) s’est glissé en tête lors du premier relais et a frôlé la marque de 1:50 minutes.

Un peu plus tard, Jonathan Rea a réalisé le premier temps de 1’49 du week-end. Mais Alvaro Bautista a également été rapide dès le début de la course et a montré une nette amélioration par rapport à la FT1. Le matin, Bautista, qui était venu en Aragon en tant que grand favori, est resté très discret.

Démonstration de force l’après-midi : trois Ducati dans le top 3

Michael Rinaldi s’est hissé en tête dans le tiers final avec un tour en 1:49.726. Son coéquipier chez Ducati, Alvaro Bautista, s’est retrouvé en tête à sept minutes de la fin de la FT1. Avec un tour en 1:49.649, Bautista a pris la première position.

Ce temps n’a plus été battu dans les minutes finales. Alvaro Bautista s’est emparé du meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres devant son coéquipier Michael Rinaldi et a ainsi assumé son rôle de favori. Le pilote Barni Danilo Petrucci a complété ce bon résultat du point de vue de Ducati en prenant la troisième position.

Kawasaki, Honda et BMW parviennent à se hisser dans le top 6

Jonathan Rea a terminé la FT2 en quatrième position, ce qui en fait le meilleur pilote non-Ducati. Iker Lecuona a terminé en cinquième position et a été l’un des deux pilotes à rouler moins vite que lors de la FT1. Lors de la tentative finale, Lecuona a chuté dans le virage 14 et a semblé un peu confus quant à la raison pour laquelle il s’est retrouvé à terre.

Le pilote Bonovo Garrett Gerloff a permis à BMW de se classer dans le top 6, tandis que ses collègues de la marque ont une nouvelle fois manqué le top 10. Loris Baz, Michael van der Mark et Scott Redding ont terminé la FT2 aux 13e, 14e et 15e positions.

Redding se plaint de douleurs à la poitrine en Aragon après s’être blessé à l’entraînement. Van der Mark a chuté peu après la mi-temps du FT2, perdant ainsi un temps d’entraînement précieux.

Yamaha en queue de peloton à Aragon ?

Yamaha a eu du mal à se rapprocher des leaders vendredi. Toprak Razgatlioglu, septième et donc meilleur pilote Yamaha, était à plus d’une seconde. Ses collègues de marque Dominique Aegerter et Andrea Locatelli se sont placés en huitième et neuvième position. Le top 10 a été complété par le pilote Honda Xavi Vierge.