(RacingNews.fr) – Depuis la contestation de Kawasaki à Magny-Cours au plus tard, les relations entre Toprak Razgatlioglu et Jonathan Rea sont tendues. À Portimao, le duel entre les rivaux du championnat du monde a atteint un nouveau niveau, car Rea n’a pas du tout apprécié le duel difficile de la première course. Razgatlioglu a ajouté de l’huile sur le feu en narguant le champion du monde lors du dernier tour (ce qui s’est produit samedi).
Kawasaki
Le champion en titre Jonathan Rea n’abandonne pas pour autant le championnat.
Zoom
Au cinquième tour, le Turc s’est lancé dans une action planifiée, se moquant de l’incident en France. Rea a donné la réponse appropriée dimanche après-midi. Après avoir gagné la deuxième course, il a fait un burnout au même endroit.
Rea a gagné 25 points grâce à son succès dans la deuxième course, alors que Razgatlioglu a abandonné après une chute causée par un défaut. Rea semblait extrêmement soulagé et l’équipage a également célébré la victoire avec beaucoup d’émotion. C’était la première victoire de Rea dans une course principale depuis Assen en juillet.
« J’ai fait trop d’erreurs ce week-end parce que j’étais trop impatient », admet Rea, qui a chuté dans la première course et la course Superpole. « Je dois réaliser que je suis rapide et que je peux me battre avec ces coureurs jusqu’au dernier tour ».
Une approche différente le dimanche
« Toprak était vraiment déterminé à perturber mon rythme samedi, » Rea est revenu sur la première course. « J’ai changé ma stratégie le dimanche. Samedi, j’ai attaqué quand j’avais une vue dégagée. Je savais dimanche que je devais prendre de l’avance au début du tour pour avoir de l’air dans la ligne droite. »
© Motorsport Images
Jonathan Rea a essayé de trop en faire samedi et a chuté alors qu’il était en tête. Zoom
« J’ai eu une indication que Toprak était sorti. Cela a changé un peu ma stratégie. J’ai pu prendre de la vitesse. Je n’avais plus besoin de rouler à un rythme aussi élevé », rapporte le pilote de Kawasaki, qui dit fonctionner à sa limite absolue.
Jonathan Rea peut-il à nouveau faire tourner le championnat du monde ?
Rea est actuellement à 24 points derrière. Avec théoriquement six courses restantes, tout est possible. « En Argentine, j’aborderai les choses exactement de la même manière. Nous ne pouvons pas être conservateurs dans notre approche. Je roule à ma limite absolue pour suivre ces gars », admet Rea.
« Vous pouvez voir que je me bats dans certains domaines. Je n’ai pas de tampon pour m’asseoir. Je dois me donner à 100 % dans chaque coin », explique le champion du monde record. Il ne se laisse pas abattre par l’incertitude de savoir si l’Argentine et l’Indonésie se dérouleront comme prévu.
« Je me prépare mentalement pour l’Argentine et l’Indonésie. Si quelque chose change, je dois faire avec », a déclaré Rea. Cependant, Rea n’accepterait pas l’annulation d’un événement : « Dorna a 13 week-ends de prévus et avec un championnat aussi serré, ils ne peuvent pas simplement annuler un événement. Si elle est annulée, ils doivent trouver une course de remplacement. »
Il y a encore beaucoup de scepticisme dans le paddock quant à savoir si l’Indonésie aura réellement lieu. Les coureurs et les équipes s’interrogent sur l’avancement des travaux à Lombok. Et les conditions d’entrée sont également un obstacle à surmonter.
