MXoN 21. Cairoli, Guadagnini, Lupino : Perfect Blue Storm - Motocross

MXoN 21. Cairoli, Guadagnini, Lupino : Perfect Blue Storm – Motocross

Motocross


Mantoue, 26 septembre 2021. La tempête bleue frappe le Tazio Nuvolari. C’est une piste de sable dur, pour les hommes durs. C’est le chef-d’œuvre de Giovanni Pavesiqui a défendu la thèse philosophique de la piste d’hiver, le circuit à l’année, généralement le premier à ouvrir les portes de la saison. Plus de tempêtes ont touché cette piste. Je me souviens de la pluie diluvienne de ce Grand Prix, heureusement j’étais avec le vieux et immortel Land Cruiser. À bord de Pacini et d’Orlandani, nous nous sommes transformés en remorqueurs pour la moitié des « bateaux » piégés dans la boue du parking. Je me souviens d’autres tempêtesd’un autre genre, lié aux aspects moins nobles de la vie, des affaires et du grand prix. Nous nous souviendrons longtemps de la Tazio Nuvolari pour la Tempête italienne de Cairoli, Guadagnini, Lupinodans l’ordre alphabétique strict, comme il sied à une équipe nationale, la tempête agonistique qui s’est abattue sur les pauvres Hollandais, sur les braves, comme on dit, Anglais, sur les Français à la dérive.

Trois manches finales mémorables au théâtre – qu’est-ce que je dis ? – au temple de Mantoue, du Motocross qui reste dans l’histoire. Ce n’était pas une victoire facile, ce n’était pas probable et pour certains ce n’était même pas possible. Mais elle était fortement espérée, et non sans raisons rationnelles. En bref cela dépendait en grande partie du cœurmais les éléments détonants étaient là, et plus encore les motifs, les stimuli, les catalyseurs de la formidable réaction qui s’était déclenchée et ne pouvait plus être arrêtée jusqu’à la fin de l’année. un résultat final sensationnel.

Il y a eu de la malchance, une lutte pour remonter, la peur que tout cela disparaisse à nouveau soudainement, avec le bouchon de champagne déjà sur le goulot de la bouteille. Grands risques, tensions, souffrances, mais aussi cohésion, esprit d’équipe et détermination, la force invincible de l’amitié pour grands objectifs et la satisfaction.

Le site 2021 Motocross des Nations Monster Energy FIM fixe dans l’histoire et sur le livre d’or la troisième victoire italienne, après les deux déjà mentionnées des éditions 1999, Brésil, Bartolini, Chiodi, Federici, et Espagne, 2002Bartolini, Chiodi, Puzar. Cette fois. Les plus forts du monde sont Antonio Cairoli, Mattia Guadagnini et Alessandro Lupino.. Cairoli a apporté au graal sacré des Italiens la deuxième place de la troisième manche et… la 21ème, alors écartée, de la première malchanceuse. Guadagnini a répondu aux attentes du plus jeune qui peut, doit surprendre, et a contribué avec une cinquième et une sixième place. Alessandro Lupino a apporté deux septièmes à la mission des Azzurri, le second s’est transformé en une charge de thriller insupportable, jusqu’à la libération finale qui a mis fin à ce week-end inoubliable.

Aucun des trois chevaliers d’Italie n’avait jamais gagnéet c’est une simple confirmation d’une vérité bien trop familière. Parmi eux, seul le débutant de moins de vingt ans Guadagnini pourrait regarder vers l’avenir avec une certaine tranquillité d’esprit et de se concentrer sur l’expérience encore importante. Pour Lupino était une opportunité et un responsabilité professionnelle et son rôle, et pour Cairoli était juste… beaucoup plus. Une raison et un devoir, une nécessité et… une cerise sur le gâteau. Lorsque à Rome, Antonio a dit au revoir au monde de la Coupe du Monde. annonçant son retrait de l’activité à plein temps à la fin de la saison, nous avons pensé beaucoup de choses, comme si cela ne pouvait pas se terminer comme ça. Nous pensions que Pierer lui donnerait 51% des actions du groupe, que Beirer lui remettrait les clés du sport automobile, que De Carli donnerait son nom à l’équipe. Rien de tout cela n’est arrivé, alors on s’est dit : quelque chose va se passer à Mantoue ! Il ne manque à Cairoli que ce titre pour livrer à l’histoire une curriculum vitae effrayant. Tony est tombé en Sardaigne et il y avait du suspense, et L’Infront a retiré le n°222 en l’honneur de la carrière qui s’était terminée, mais ce n’était pas fini. Et en effet, c’était le cas, Cairoli a entraîné l’équipeet l’Équipe a entraîné l’Italie vers cette merveilleuse quadrature du cercle. Cairoli complétant le palmarès est un fait excitant, comme je l’ai dit en bougeant. Je suis sérieux !

A la fin de la première manche remporté par le Danois Olsen les choses deviennent immédiatement… mauvaises. Il pleut. Le Cairoli est tombé « Contacté » de Tonus et Guadagnini est cinquième. Pour l’équipe italienne, c’est la quatrième place derrière la France, la Belgique et la Grande-Bretagne. Imaginez que la Hollande sans Herlings n’est que huitième. Il pleut à verse. À la fin de la deuxième série de finales, les choses ont pris une forme plus raisonnable et plus favorable. Herlings gagne mais l’Italie est première grâce au sixième de Guadagnini et au septième de Lupino. Les Pays-Bas sont cinquième, la Belgique deuxième à un moment donné. Grande finale, manche 3. Il pleut abondamment. Rien à faire contre Herlings qui gagne encore, mais Cairoli est deuxièmeparfait, et Lupino septième. Fantastique, l’Italie a gagné, les Néerlandais sont remontés mais restent à bonne distance. Halte, ce n’est pas fini.. Lupino est poussé et tombe, glisse et se « coupe » une variante. Nolent, mais passe en jugement et est « condamné », moins 10 positions. C’est alors que les comptes à rebours sont interminables et que les calculs ne sont jamais sûrs. Enfin, la nouvelle position réduit le retard de la Hollande à un seul point. De même, le Coupe Chamberlain s’envole pour Rome. L’Italie a remporté le Motocross des Nations 2021!

© Images KTM Media – Infront – COxP

MXoN. Motocross des Nations 21, Finale absolue.

1. Equipe d’Italie (Cairoli, Guadagnini, Lupino) 37 points

2. Équipe des Pays-Bas (Coldenhoff, Van de Moosdijk, Herlings) 38

3. Équipe GBR (Watson, Mewse, Simpson) 39

4. Équipe de Russie (Bobryshev, Brylyakov, Petrashin) 44

5. Equipe de France (Paturel, Vialle, Boisrame) 50

Manche 1 (MXGP + MX2). 1. Thomas Kjer Olsen (DEN, Husqvarna), 35:32.712 ; 2. Tom Vialle (FRA, KTM), +0:01.476 ; 3. Ben Watson (GBR, Yamaha), +0:04.751 ; 4. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:33.115 ; 5. Mattia Guadagnini (ITA, KTM), +0:33.789 ; 6. Cyril Genot (BEL, KTM), +0:41.608 ; 7. Vsevolod Brylyakov (MFR, Honda), +0:42.832 ; 8. Rene Hofer (AUT, KTM), +0:47.009 ; 9. Benoit Paturel (FRA, Honda), +0:52.042 ; 10. Karlis Sabulis (LAT, Husqvarna), +1:07.752.

Heat 2 (MX2 + Open). Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34:33.811 ; 2. Valentin Guillod (SUI, Yamaha), +0:49.117 ; 3. Rene Hofer (AUT, KTM), +0:50.463 ; 4. Brent Van doninck (BEL, Yamaha), +0:59.303 ; 5. Henry Jacobi (GER, Honda), +1:09.370 ; 6. Mattia Guadagnini (ITA, KTM), +1:19.682 ; 7. Alessandro Lupino (ITA, KTM), +1:22.312 ; 8. Isak Gifting (SWE, GASGAS), +1:23.152 ; 9. Arminas Jasikonis (LTU, Husqvarna), +1:45.469 ; 10. Evgeny Bobryshev (MFR, Husqvarna), +1:56.140.

Heat 3 (MXGP + Open). 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 36:25.997 ; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:55.480 ; 3. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +1:03.943 ; 4. Ben Watson (GBR, Yamaha), +1:07.886 ; 5. Evgeny Bobryshev (MFR, Husqvarna), +1:44.958 ; 6. Shaun Simpson (GBR, KTM), +1:51.152 ; 7. Vsevolod Brylyakov (MFR, Honda), +1:57.546 ; 8. Karlis Sabulis (LAT, Husqvarna), +1:59.052 ; 9. Mathys Boisrame (FRA, Kawasaki), +2:03.104 ; 10. Ken Bengtson (SWE, Husqvarna), +2:04.321



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