Dacia présente le Sandrider pour le Rallye Dakar 2025

Dacia présente le Sandrider pour le Rallye Dakar 2025

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Dacia présente le Sandrider pour le Rallye Dakar 2025

(RacingNews.fr) – Dacia a présenté le nouveau Sandrider. C’est avec ce nouveau prototype conforme au règlement T1+ Ultimate que la marque s’attaquera au Rallye Dakar 2025 en Arabie Saoudite. Le trio de pilotes est déjà connu depuis un certain temps. Il s’agit de Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah et Cristina Gutierrez.

Avec le Dacia Sandrider, un nouveau véhicule fait son entrée sur la scène du Rallye Dakar.
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Le développement de ce véhicule est le fruit d’une coopération avec Prodrive. Le logo de l’entreprise britannique est également visible à l’avant de la voiture. Il s’agit d’une évolution logique du Hunter utilisé jusqu’à présent.

La Dacia est propulsée par un moteur V6 biturbo de trois litres de cylindrée. Il est alimenté par du carburant synthétique d’Aramco. La puissance maximale de 360 ch est disponible à 5.000 tours par minute.

Le couple maximal est estimé à 539 newton-mètres. L’expérience acquise par Prodrive avec la Hunter a été prise en compte dans le développement de la voiture. Loeb et Gutierrez, en particulier, ont fourni un feedback déterminant pour le développement ultérieur.

Une nouvelle directrice d’équipe, Tiphanie Isnard, a été présentée lors de la présentation à Paris. Philip Dunabin est responsable du Sandrider en tant que directeur technique. Il y a aussi quelques idées techniques innovantes dans le nouveau prototype.

Pour éviter que la température du cockpit n’augmente trop, les concepteurs ont inséré directement dans le carbone du véhicule des pigments censés agir contre les rayons infrarouges. Ce procédé a fait l’objet d’une demande de brevet.

Le Dacia Sandrider pour le Rallye Dakar

En principe, on a travaillé autour de la construction du cadre en acier avec de nombreux revêtements en carbone afin de réduire le poids. L’aérodynamique a également fait l’objet d’une attention particulière. Selon Dacia, la résistance à l’air a pu être réduite de dix pour cent.

Les premiers essais sont prévus à partir du mois de juin au Maroc. La première course est prévue pour le Rallye du Maroc en octobre. A partir de 2025, la saison complète du Championnat du monde des rallyes-raids sera également disputée, y compris le Rallye Dakar. Le programme est actuellement prévu pour trois ans.

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