(RacingNews.fr) – Danilo Petrucci est entré dans l’histoire du sport automobile. L’Italien est le premier ancien pilote de MotoGP à avoir remporté une étape moto du Rallye Dakar et à avoir fait la une des journaux du monde entier. Au classement général, Petrucci ne joue plus aucun rôle dans le peloton de tête, car il a dû abandonner lors de l’étape 2 en raison d’une pompe à essence défectueuse.
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Danilo Petrucci aimerait bien prendre le départ avec Valentino Rossi dans la voiture
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Avec des pénalités, il a été autorisé à poursuivre la course. L’étape 5 a été remportée par « Petrux » après que Toby Price ait reçu une pénalité. « Ces derniers jours, de nombreux pilotes m’ont posé des questions sur le Dakar », a déclaré Petrucci, cité par ‘GPOne.com’.
La communauté MotoGP suit de près l’état d’esprit du pilote KTM dans le désert d’Arabie Saoudite, car personne n’a osé une telle reconversion dans un passé récent. Le dernier à avoir changé d’équipe est Jürgen van den Goorbergh, qui a disputé son premier Dakar en 2009.
En 2016, van den Goorbergh a remporté la catégorie Malle-Moto. Dans cette catégorie, les motards sont livrés à eux-mêmes et n’ont pas d’équipe d’assistance. Pour ces raisons, van den Goorbergh n’a jamais été représenté dans le peloton de tête des professionnels.
Est-ce qu’à l’avenir, davantage de pilotes MotoGP pourraient envisager de participer au Dakar après leur carrière de GP ? « J’ai parlé à Valentino, il m’a demandé comment ça se passait », révèle Petrucci en parlant d’un échange avec Valentino Rossi. Petrucci rêve d’un départ commun.
« Je lui ai dit qu’il devait être au volant et que je serais son navigateur. Un coureur comme lui pourrait gagner, mais je ne suis pas sûr qu’il y parviendrait avec moi comme navigateur », dit Petrucci en riant. Il ne pense toutefois pas qu’un départ commun en voiture se produira un jour.
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La question de savoir si Danilo Petrucci participera encore au Dakar en 2023 est actuellement ouverte Zoom
« Valentino n’est pas très compatible avec les heures que nous avons ici sur le Dakar. Mais comme les voitures partent plus tard, on pourrait peut-être le faire. Ce serait déjà cool ! » Fernando Alonso a prouvé en 2020 qu’il était possible d’avoir du succès en changeant de voiture.
Le double champion du monde de Formule 1 avait alors terminé à la 13e place au volant d’une Toyota. Lors de huit étapes, Alonso s’est classé dans le top 10, avec Marc Coma comme copilote. Coma, lui-même cinq fois vainqueur du Dakar à moto, travaille actuellement comme consultant chez KTM.
Après le Dakar, Petrucci se concentrera à nouveau sur les circuits asphaltés. Il participera cette année à la MotoAmerica aux Etats-Unis avec une Ducati. Ces projets devraient être annoncés après le rallye.
« MotoAmerica ? Ce n’est pas encore officiel », a déclaré Petrucci à ‘GPOne.com’. « J’ai dû prendre cette décision avant le Dakar, mais j’ai demandé que ce ne soit officiel qu’après le Dakar ». Il fera ses adieux à KTM et reviendra dans la famille Ducati.
