Toyota dévoile la version révisée du GR DKR Hilux T1+ pour le Rallye Dakar 2022

Toyota dévoile la version révisée du GR DKR Hilux T1+ pour le Rallye Dakar 2022

Dakar



Toyota dévoile la version révisée du GR DKR Hilux T1+ pour le Rallye Dakar 2022

(RacingNews.fr) – Toyota se battra pour la victoire finale au Rallye Dakar 2022 avec la nouvelle GR DKR Hilux T1+. C’est du moins le plan des Japonais, qui vont concurrencer Audi et Prodrive avec le véhicule révisé. Cependant, il n’y a pas encore de livrée finale pour la voiture du Dakar de Toyota.

C’est la voiture avec laquelle Toyota participera au Rallye Dakar 2022.
Zoom

Les meilleures équipes ont été contraintes d’adapter leurs prototypes à quatre roues motrices pour le rallye Dakar, qui se déroulera du 1er au 14 janvier 2022, en raison des nouvelles règles. Alors qu’Audi fera ses débuts avec l’innovante RS Q e-tron hybride, Prodrive a présenté sa voiture pour la catégorie supérieure du Rallye Dakar juste une semaine après la marque allemande. Maintenant Toyota a suivi avec son GR DKR Hilux T1+.

La peinture carbone des Japonais n’est qu’une ébauche et sera certainement modifiée. Le développement du véhicule s’est poursuivi pendant plusieurs mois et la semaine dernière, les premiers essais ont eu lieu dans le désert namibien. Avant cela, un petit test avait déjà eu lieu sur un terrain rocailleux en Afrique du Sud.

Le Toyota Hilux reçoit un nouveau moteur V6 Zoom

En raison des nouvelles règles pour 2022, la Toyota a été équipée de roues plus grandes de 37 pouces – auparavant, elles étaient de 32 pouces. En outre, la bande de roulement est nettement plus grande et le débattement de la suspension a également été étendu de 280 millimètres à 350 millimètres. Cela devrait donner à Toyota de bien meilleures chances en Arabie Saoudite qu’en 2021, où le Japonais avait dû accepter plus de 50 crevaisons.

La base du prototype est la même, mais les détails de l’aérodynamique ont également été modifiés. Bien entendu, la voiture a également été adaptée à la nouvelle largeur de 2,3 mètres au lieu de deux. Toyota n’a pas beaucoup modifié le châssis, mais il y a aussi quelques « mises à jour » dans ce domaine pour tenir compte de la suspension des roues et des pneus plus grands.

Sous le capot se cache un nouveau moteur à combustion V6 biturbo de 3,5 litres, qui trouve son origine dans la version GR-S du Toyota Land Cruiser 300. La dernière version du moteur doit être testée en Afrique du Sud la semaine prochaine. Ensuite, Giniel de Villiers et Henk Lategan participeront à la quatrième manche du championnat national de cross-country à Nampo.

Les Japonais défient Audi et Prodrive avec le Toyota Hilux Zoom.

Cependant, aucune course ne sera disputée avec le nouveau prototype T1+ avant le Dakar 2022. Les préparatifs du rallye tout terrain le plus important au monde se poursuivront en Afrique du Sud. Nasser Al Attiyah a également déjà testé la nouvelle voiture et l’a trouvée bonne.

Al Attiyah, qui a  » gagné le Dakar ensemble avec Toyota en 2019 « , déclare :  » Je suis très heureux de participer à nouveau au Dakar avec Toyota. Nous avons gagné la course ensemble en 2019 et maintenant nous avons une nouvelle cartouche dans le canon. Je suis très excité par le GR DKR Hilux T1+, qui est définitivement plus fort et plus puissant que le modèle précédent ».

Toyota alignera à nouveau quatre véhicules lors du Dakar 2022. Al Attiyah sera à nouveau en compétition avec Mathieu Baumel lors de la 43ème édition du rallye. De Villiers participera à la course avec Dennis Murphy. En outre, le Sud-Africain Henk Lategan avec Brett Cummings ainsi que Shameer Variwa avec Danie Stassen seront en compétition pour Toyota.

De Villiers se réjouit déjà du départ dans le nouveau bolide Toyota : « Le Dakar est la course la plus dure de la planète, mais elle convient parfaitement à notre nouveau Hilux. Les nouvelles roues, l’allongement du débattement des suspensions et le nouveau moteur turbo combustion devraient faire la différence. Le moteur répond bien et cela nous permet de pousser la voiture à la limite. »

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