(RacingNews.fr) – Ken Block, la star du Gymkhana, revient au Championnat du monde de Rallycross (WRX) – et à l’énergie électrique ! L’Américain pilotera une Ford Fiesta à moteur électrique dans la catégorie Project E lors de l’ouverture de la saison WRX les 22 et 23 août à Höljes, en Suède. Egalement dans cette catégorie, mais dans une Citroën C3, le pilote WRC Mads Östberg concourra dans la WRX pour la première fois à Höljes.
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Ken Block conduit une Ford Fiesta à moteur électrique à Höljes.
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Les deux voitures ont été développées par la société STARD de l’Autrichien Manfred Stohl, qui avait été chargée par le promoteur WRX IMG de développer les voitures du Projet E. Le groupe motopropulseur électrique unifié des voitures produit environ 600 ch, comme les supercars de rallycross à essence.
« Je suis impatient de participer à la première course de rallycross électrique au monde dans la série Project E avec une Ford Fiesta ERX », a déclaré Block. « La voiture est géniale et je suis impatient de prendre le volant à Höljes. »
Block avait fait ses débuts dans le championnat du monde de rallycross en 2014, et en 2016 et 2017, il a concouru dans deux Ford Focus en WRX avec sa propre équipe Hoonigan, avec le soutien d’usine de Ford.
Alors que Block a beaucoup d’expérience en rallycross, ce sera un saut dans le grand bain pour Östberg. « Tout sera tout nouveau pour moi, la voiture, le circuit, et je n’ai jamais couru en rallycross auparavant. Mais je pense que ce sera une grande expérience. Conduire cette voiture a été un vrai plaisir », dit-il.
La Fiesta ERX, développée par la société de Stohl, avait participé à une course pour la première fois le mois dernier dans le championnat hongrois, remportant la victoire aux mains du patron de la société. Elle est suivie peu après d’une autre victoire en Autriche.
