(RacingNews.fr) – L’équipe allemande Münnich Motorsport a confirmé son engagement dans le championnat du monde de rallycross électrique 2022 avec deux voitures. L’équipe de René Münnich, qui joue un rôle important dans le rallycross international depuis 2008, n’a pas encore confirmé quelles voitures elle développera pour la nouvelle ère électrique des WRX, qui débutera l’année prochaine.
Julian Schmidt
Münnich Motorsport continue en WRX et aligne deux voitures en 2022
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Cependant, l’équipe a révélé qu’elle continuerait d’aligner ses Seat Ibiza RX1 dans la série européenne de rallycross, qui fonctionne comme un programme de soutien au World-RX. Timo Scheider a été le meilleur pilote de l’équipe ces dernières années, réalisant un podium en WRX l’année dernière à Höljes, en Suède.
Le mois dernier, l’ancien champion Mattias Ekström a également rejoint l’équipe pour la double confrontation lettone à Riga et s’est battu pour le podium. Le patron de l’équipe Münnich a récemment remporté la manche française de la série européenne de courses à Loheac, assurant ainsi la première victoire de l’équipe dans la catégorie reine.
L’équipe de Münnich n’a pas couru à plein temps en WRX cette année en raison de chevauchements avec ses activités WTCR, mais l’ancienne équipe FIA GT1 a signé pour deux des 14 kits électriques réservés pour la saison 2022.
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Il rejoint ainsi Kristoffersson Motorsport, qui a annoncé au début du mois qu’il avait réservé trois des kits électriques à quatre roues motrices de 500 kW à deux moteurs mis au point par Kreisel. « Nous sommes très heureux de pouvoir aligner deux voitures dans le championnat du monde de rallycross en 2022, a déclaré le patron de l’équipe, Dominik Greiner.
« René a été un grand supporter de la série pendant de nombreuses années et il croit fermement en la vision du nouvel organisateur pour un avenir plus durable. En tant qu’équipe, nous sommes très ouverts et enthousiastes à l’égard des nouvelles technologies et le rallycross, avec son format court et pointu, est la discipline idéale pour l’électrification. »
« Il est tout à fait logique que nous nous impliquions dès le début du nouveau départ du WRX, parallèlement à notre engagement continu dans la catégorie Euro RX1 à moteur à combustion du championnat européen de rallycross. Tout le monde chez ALL-INKL.COM Münnich Motorsport est extrêmement motivé pour s’impliquer dans ces deux programmes complémentaires en 2022 ».
