(RacingNews.fr) – Münnich Motorsport continuera à être représenté dans le championnat du monde de rallycross. En 2020, l’équipe allemande alignera deux Seat Ibiza RX Supercars. L’un d’entre eux sera piloté par Timo Scheider, l’autre par Rene Münnich. En outre, l’équipe de course planifie à long terme et souhaite également piloter des WRX en 2021, lorsque la série passera aux moteurs électriques.
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Münnich Motorsport va aligner deux Seat Ibiza RX Supercars en 2020
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2020 sera la dernière saison au cours de laquelle seuls des moteurs à essence seront utilisés dans les Supercars. L’année prochaine, il y aura des voitures à transmission intégrale qui ressembleront beaucoup aux Supercars actuelles. La propulsion sera alors assurée par un moteur électrique développé par la société autrichienne Kreisel.
La propulsion électrique sera constituée d’une batterie d’une capacité de 52,65 kWh à partir de 2021. En outre, il y aura un système de refroidissement innovant et deux moteurs électriques qui délivrent une puissance d’environ 500 kW (680 ch) sur les deux essieux. Les équipes devraient pouvoir équiper leurs voitures existantes avec ce kit ou construire de nouvelles voitures.
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Le prix du kit est de 300 000 euros, plus 100 000 euros pour quatre ans de support. Cela revient globalement moins cher que l’utilisation des anciens moteurs à combustion sur la même période. Le premier prototype sera présenté en mars 2020, et les commandes de la propulsion électrique pourront être passées à partir d’avril.
« Nous comprenons la tendance de l’industrie automobile à la mobilité électrique », déclare Dominik Greiner, chef d’équipe de Münnich. « Et nous saluons le projet d’électrification du championnat du monde de rallycross de la FIA en 2021, avec lequel nous comptons faire partie de cet avenir passionnant. »
Scheider fait du podium son objectif pour 2020
Il reste encore douze mois avant que le moment ne vienne et qu’une saison complète doive être réalisée. Scheider participera à sa troisième saison complète de rallycross. L’année dernière, le double champion DTM s’est rendu deux fois en finale, bien que l’équipe n’ait aligné qu’une seule voiture. Son meilleur résultat en WRX est une deuxième place lors de l’ouverture de la saison 2017 en Espagne. À l’époque, Scheider conduisait pour MJP Racing.
« Je suis très heureux de participer à ma deuxième saison avec Münnich Motorsport », déclare Scheider. « L’année dernière, nous nous attendions à ce que les choses se passent un peu mieux. Cela signifie que nos attentes seront encore plus élevées en 2020. Nous aurions dû être sur le podium plusieurs fois l’année dernière. Pour cette année, les podiums sont un must. »
L’homme de 41 ans a bon espoir car les ingénieurs ont travaillé sur le siège. « La voiture a été perfectionnée dans différents domaines au cours de l’hiver. Nous espérons avoir fait deux ou trois pas en avant », déclare M. Scheider. L’ouverture de la saison du championnat du monde de rallycross est prévue les 18 et 19 avril à Barcelone.
Münnich participe régulièrement à des courses de rallycross depuis 2008. En 2015 et 2016, il a disputé la totalité de la saison WRX. Ces dernières années, il s’est concentré sur le championnat européen. « L’année dernière, le WRC était très compétitif et nous avons obtenu de bons résultats », déclare Münnich. « Nous nous attendons à nouveau à un niveau élevé avec des courses serrées. Personnellement, j’ai hâte de me mesurer à nouveau aux meilleurs coureurs de ce sport. »
