Sébastien Loeb de retour en championnat du monde de rallycross

Sébastien Loeb de retour en championnat du monde de rallycross

Rallycross WRX



Sébastien Loeb de retour en championnat du monde de rallycross

(RacingNews.fr) – Sébastien Loeb a trouvé un nouveau programme à plein temps après son aventure en Extreme E avec X44 et parallèlement à ses engagements sporadiques en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) et à ses départs en Rally Raid : Le septuple champion WRC prendra le départ du championnat du monde de rallycross (WRX) en 2023 au volant d’une Lancia Delta électrique. C’est la première fois que le Français participe à cette série depuis 2018, où il a remporté deux victoires en trois saisons avec Peugeot.

Sébastien Loeb participera à la WRX en 2023
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Son équipe est Special One de Guerlain Chicherit. L’écurie utilise deux voitures Delta Evo-e pour remporter des succès dans le championnat tout électrique. La voiture a été conçue, dessinée et développée par l’équipe GCK de Chicherit. Le design de la voiture est basé sur le célèbre bolide de rallye de la fin des années 1980 et du début des années 1990. La Lancia électrique à deux moteurs a fait ses débuts au Nürburgring en 2022.

L’homme de 49 ans souhaite conduire toute la saison, ce qui explique qu’il aura beaucoup de travail en 2023. Il prendra le départ en WRC en tant que pilote à temps partiel, tandis qu’il se battra avec Pro Drive pour marquer des points importants dans le championnat du monde de rallye-raid. « Je viens d’une génération qui a vu rouler les Lancia Deltas », dit-il. « J’ai donc un faible naturel pour ces voitures ».

« Quand Guerlain m’a contacté pour la première fois pour me demander de reprendre le rallycross, j’ai pensé qu’il était fou », explique-t-il. « Puis j’ai testé la voiture en décembre 2022 et j’ai tout de suite été convaincu par ses qualités dynamiques. Je crois en ce projet et j’ai hâte de piloter la voiture dans le monde entier ».

Chicherit ajoute : « C’est un rêve pour moi d’engager deux voitures de ma propre marque dans la WRX. Je confie l’une des voitures à une véritable légende de la course automobile. L’objectif est de faire de Special One une équipe de haut niveau. Nous avons l’occasion d’écrire l’histoire cette année si la première voiture rétro remporte une course ».

La saison 2023 de la WRX se compose de neuf courses au total. Le coup d’envoi de la saison aura lieu les 3 et 4 juin à Montalegre, au Portugal. Ensuite, les concurrents se rendront en Norvège, en Suède et en Grande-Bretagne. Les 5 et 6 août, le championnat se déroulera à Mettet, en Belgique, avant de s’arrêter les 19 et 20 août en Allemagne, sur le circuit Estering de Buxtehude. Les deux dernières manches auront lieu en Afrique du Sud et en Chine.

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