Voici comment la route vers le titre de WRX a été dramatique.

Voici comment la route vers le titre de WRX a été dramatique.

Rallycross WRX



Voici comment la route vers le titre de WRX a été dramatique.

(RacingNews.fr) – La dernière manche du championnat du monde de rallycross de la saison 2019 avait été sans équivalent en termes de drame. Avant la dernière manche au Cap, en Afrique du Sud, Timmy Hansen (Peugeot) avait deux points d’avance sur Andreas Bakkerud (Audi). Tous deux ont pris le départ de la course finale côte à côte depuis la première ligne de la grille.

Timmy Hansen et Andreas Bakkerud ont totalisé 211 points.
Zoom

« Andreas a alors gagné le départ, ce qui n’était bien sûr pas mon plan », se souvient Hansen. Puis vint la scène décisive. Hansen a attaqué Bakkerud dans le virage 6, mais la manœuvre ne s’est pas bien terminée. Hansen a fait un tête-à-queue et a rétrogradé à la cinquième place. Bakkerud était toujours dans la course, mais avait reculé à la deuxième place derrière Niclas Grönholm.

Bakkerud n’avait aucune chance contre Grönholm et a terminé deuxième. Hansen est passé de la cinquième à la quatrième place parce que Timo Scheider a eu un problème et a ralenti. Ainsi, tous deux avaient 211 points WRC sur leur compte. Hansen a remporté le titre de champion du monde parce qu’il a gagné quatre courses pendant la saison et Bakkerud une seule.

« C’était la fin parfaite d’une saison incroyable », s’amuse Hansen après cette meilleure fin pour lui. « C’était une finale folle. Je ne pense pas qu’on puisse écrire un meilleur scénario pour un film. Vous rêvez en tant qu’enfant qu’un jour vous serez champion du monde et vous aurez cette chance lors de la dernière course. »

La finale WRX au Cap

Si pour Hansen, il s’agit du plus grand succès de sa carrière, pour Bakkerud, c’est peut-être la défaite la plus douloureuse. « Nous sommes amis et nous nous ressemblons beaucoup », a déclaré Hansen lors du gala de la FIA. « Nous avons tous deux travaillé aussi longtemps pour cela. Aucun de nous n’était champion du monde. Je peux tout à fait comprendre ce qu’il ressent. On ne s’est pas parlé depuis. »

« Nous avons eu de nombreux duels et nos moments au fil des ans, mais nous nous entendons bien », dit Hansen à propos de la relation avec son adversaire. En gros, Hansen a été plus rapide au cours de la saison, tandis que Bakkerud a été plus régulier. « Je pense que vous pouvez le dire. J’ai eu quatre victoires et lui une seule. Mais j’ai aussi eu deux très mauvais week-ends. C’est ce qui l’a rendu si proche. »

Un nouveau succès pour la famille Hansen

Il est impossible d’imaginer la scène du rallycross sans la famille Hansen. Le père Kenneth a été champion d’Europe à 14 reprises. Et Susann, la femme de Kenneth, a également piloté avec succès des rallycross et a décroché un titre pour les voitures du groupe N en 1994. Et maintenant, les fils Timmy et Kevin réussissent dans le championnat du monde. Kevin Hansen a terminé troisième dans le WRC. Les deux frères ont également fixé le titre par équipe.

Timmy Hansen poursuit l’histoire à succès de sa famille Zoom

Barcelone a été un moment fort lorsque Timmy a gagné devant Kevin. « C’était le week-end parfait pour notre équipe », déclare Timmy Hansen à propos de ce succès familial. Son deuxième temps fort personnel a été Riga : « J’ai eu un mauvais samedi. Ma seule chance de rester dans la course au titre était de tout gagner le dimanche. Et je l’ai fait. Ce sont mes deux points forts de la saison. »

Et puis il y a eu la finale dramatique au Cap. « C’était mon grand rêve et je l’ai réalisé. Néanmoins, je n’ai pas encore fini et je veux encore accomplir beaucoup de choses », annonce Hansen. L’objectif est de défendre le titre, même si cela ne sera pas facile. « Chaque année est complètement différente. Cette année, j’étais dans une bonne situation. Je suis motivé et je me suis prouvé à moi-même que je pouvais le faire. Bien sûr, je veux être à nouveau champion du monde, mais je veux avant tout m’améliorer personnellement. »

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