(RacingNews.fr) – M-Sport Ford a officiellement présenté son nouveau directeur technique. L’équipe britannique de Malcolm Wilson fait appel à une expertise issue de ses propres rangs. Chris Williams assume cette fonction et sera désormais responsable de l’ensemble de l’ingénierie à Dovenby Hall.
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Chris Williams est désormais responsable de toute l’ingénierie chez M-Sport
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Williams travaille depuis environ 25 ans pour M-Sport et a participé au développement de plusieurs bolides de rallye. De la Ford Fiesta ST Groupe N à la Fiesta R2, en passant par la Fiesta R5, qui s’est avérée être une voiture très réussie au niveau international lorsqu’elle était utilisée par des clients.
Depuis 2015, Williams a travaillé sur le projet WRC et a été impliqué en tant que « Head of Rally Engineering » dans le développement de la Fiesta WRC, avec laquelle Sébastien Ogier a été sacré champion du monde en 2017 et 2018. Au cours des cinq dernières années, cette voiture a remporté 32 victoires.
Au début du mois de mai dernier, M-Sport a perdu son ingénieur de pointe Christian Loriaux au profit de Hyundai. Officiellement, son poste est resté vacant jusqu’à présent. Williams s’est déjà fortement impliqué dans la conception de la nouvelle Puma Rally1.
« Chris a été responsable de nombreux projets réussis chez M-Sport », explique Wilson pour justifier sa décision de promouvoir Williams. « Sans son engagement et sa détermination, nous ne serions pas dans la position où nous sommes aujourd’hui ».
« Avec son palmarès avéré en matière de voitures de compétition, il est logique qu’il passe au rôle de directeur technique et supervise tous les aspects techniques de l’entreprise ».
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La nouvelle Puma hybride fait ses débuts au Rallye Monte-Carlo Zoom
« J’attends avec impatience non seulement les débuts de la Puma Rally1 Hybrid au Monte-Carlo, où je suis sûr qu’elle offrira les performances que nous attendons, mais aussi les autres projets que Chris et son équipe vont développer pour propulser M-Sport vers l’avenir ».
« C’est un privilège », dit Williams à propos de ses responsabilités désormais plus importantes chez M-Sport, « d’avoir l’opportunité de diriger l’ensemble de l’équipe technique. Surtout à une époque où le sport que nous aimons est sur le point de changer à ce point ».
« Nous avons une petite équipe d’ingénieurs et de designers innovants, engagés et déterminés. Je suis honoré de les aider, de les guider et de les soutenir dans la construction de voitures capables de rivaliser et de gagner au plus haut niveau du sport automobile ».
Au Rallye de Monte-Carlo (du 20 au 23 janvier), M-Sport alignera quatre nouvelles Puma. Les pilotes sont Craig Breen, Gus Greensmith, Adrien Fourmaux et le recordman du monde Sebastien Loeb.
