(RacingNews.fr) – A un peu plus de deux semaines du Rallye d’Europe Centrale (26-29 octobre), avant-dernière manche du Championnat du monde des Rallyes (WRC) 2023, les fans intéressés peuvent désormais commencer à planifier en détail leur visite à la première épreuve du WRC, qui se déroulera dans la région des trois frontières entre l’Allemagne, l’Autriche et la République tchèque.
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Le titre pourrait se jouer au Rallye d’Europe centrale
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Sur le site officiel www.centraleuropeanrally.eu/program, les organisateurs viennent de publier les plans précis des épreuves. Ils contiennent les tracés des neuf différentes épreuves spéciales.
On y trouve également une description précise des différents points d’accueil des spectateurs et des données de navigation pour s’y rendre, qui peuvent également être facilement consultées via un code QR sur un smartphone. Les places réservées aux spectateurs handicapés sont également indiquées sur les plans.
Selon l’organisateur, les points d’observation ont été choisis en veillant à ce qu’ils soient facilement accessibles, qu’il y ait suffisamment de places de parking et, surtout, qu’ils offrent une bonne vue sur l’événement.
Les organisateurs du Rallye d’Europe centrale encouragent les visiteurs à faire du covoiturage pour se rendre aux spéciales et récompensent tous ceux qui y participent. Les visiteurs arrivant à quatre ou plus dans un même véhicule recevront des tickets sur les parkings en fonction du nombre d’occupants du véhicule. De cette manière, les visiteurs aident non seulement à réduire l’empreinte carbone du rallye, mais ont également une chance de gagner un prix.
Le Rallye d’Europe centrale est la première épreuve du championnat du monde à se dérouler dans trois pays différents. Au total, 18 épreuves spéciales sont au programme de ce rallye sur asphalte, pour une distance totale d’environ 313 kilomètres.
Lors de la première de cette nouvelle épreuve du WRC, la lutte pour le titre pourrait se jouer entre Kalle Rovanperä et Elfyn Evans (tous deux de Toyota). Si Rovanperä défend son avance de 31 points autour de Passau, le deuxième titre de champion du monde consécutif ne pourra plus lui échapper.
