O'Wards Detroit gagne pour Rosenqvist et Ojjeh

O’Wards Detroit gagne pour Rosenqvist et Ojjeh

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O'Wards Detroit gagne pour Rosenqvist et Ojjeh

O’Wards Detroit gagne pour Rosenqvist et Ojjeh (14 juin)

Vainqueur de Detroit et nouveau leader du championnat : le pilote McLaren Patricio O’Ward
Zoom

Lorsque Patricio O’Ward a été sollicité pour une interview télévisée avec ‘NBC’ dimanche après sa victoire dans la course 2 du double IndyCar à Detroit, il a d’abord pensé à son coéquipier McLaren Felix Rosenqvist, qui avait eu un grave accident ce jour-là. avant dans la course 1 A dû passer la nuit à l’hôpital, mais est sorti dimanche.

« L’essentiel est que Félix aille bien. Je lui ai envoyé un message pour lui faire savoir que je gagnerai la course pour lui. » C’est exactement ce qui s’est passé et O’Ward a commenté avec satisfaction : « Je lui ai dit que je le ferais pour lui. Et je suis quelqu’un qui aime tenir sa parole. »

Dans le même temps, O’Ward a pensé au partenaire de longue date de McLaren, Mansour Ojjeh, décédé il y a quelques jours. « Cette victoire est aussi pour Mansour. Qu’il repose en paix », a déclaré O’Ward, pour qui c’était la deuxième victoire de sa jeune carrière en IndyCar.

Avant la deuxième course de la double tête à Detroit, le Mexicain de 22 ans avait également remporté la deuxième course de la double tête à Fort Worth début mai. Maintenant, après la victoire de Detroit, O’Ward est à peu près en tête du classement général IndyCar en 2021. Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait le croire, sa réponse spontanée a été : « Oui, je peux. »

25 voitures au Double-Header à Detroit (11 juin)

Le Belle Isle à Detroit roule samedi et dimanche (Photo: 2019) Zoom

Après les traditionnelles 33 courses de l’Indy 500, la saison IndyCar se poursuit ce week-end avec 25 participants. Ce nombre rapporté pour les deux courses de samedi et dimanche à Belle Isle à Détroit est néanmoins en augmentation par rapport aux 24 voitures utilisées à plein temps. La voiture supplémentaire pour Detroit vient de Rahal Letterman Lanigan Racing et, comme pour l’Indy 500, sera à nouveau conduite par Santino Ferrucci.

Parce que Detroit est un circuit urbain, contrairement à l’Indy 500, Jimmie Johnson et Romain Grosjean sont désormais de retour sur la piste. L’année dernière, Detroit a été annulé en raison de la pandémie de coronavirus. Cette année, il n’y a pas que de la conduite, mais aussi devant des spectateurs. La course du samedi sur Belle Isle débutera peu après 14h00 heure locale (20h00 CEST), la course du dimanche à 12h50 heure locale (18h50 CEST). Les deux courses couvrent une distance de 70 tours.

Saint-Pétersbourg ancré dans le calendrier jusqu’en 2026 (10 juin)

IndyCars continuera à conduire Zoom sur le circuit urbain de Saint-Pétersbourg pendant au moins cinq ans

Bonne nouvelle pour tous les fans d’IndyCar en Floride : la traditionnelle course urbaine de Saint-Pétersbourg restera inscrite au calendrier IndyCar jusqu’en 2026 au moins. Le contrat, qui était valable jusqu’en 2024, a été prolongé prématurément de deux ans supplémentaires jusqu’en 2026 inclus. Dans ce cadre, les dates précises des courses ont également été publiées : 13 mars 2022, 12 mars 2023, 10 mars 2024, 9 mars 2025 et 15 mars 2026.

Ainsi, après deux exceptions de programmation (2020 en octobre et 2021 en avril), Saint-Pétersbourg reviendra à la date traditionnelle de mars à partir de l’année prochaine. Cependant, il n’a pas encore été confirmé s’il s’agira de l’ouverture de la saison dans chacune des cinq années mentionnées.

Sur la combinaison des routes publiques autour du Pioneer Park et du musée Dali ainsi que de la piste de l’aéroport Albert Whitted, les voitures de course IndyCar ont fait leur première apparition en 2003, à l’époque encore sous la bannière de la série CART. Après une pause en 2004, la populaire course urbaine est apparue pour la première fois au calendrier de l’Indy Racing League (IRL) en mars 2005. Depuis lors, il fait partie du calendrier chaque année, bien que la série IndyCar actuelle ne soit plus celle en cours depuis 2008.

La victoire de l’Indy 500 ne change pas le programme de Castroneves (9 juin)

Helio Castroneves avec Michael Shank : En 2021, il y aura six courses Zoom

À l’hiver 2021, le programme à temps partiel IndyCar pour Helio Castroneves chez Meyer Shank Racing était prévu pour six courses. Et malgré le grand triomphe de l’Indy 500, on s’en tiendra à ce programme. « Que vous gagnerez Indianapolis avec un programme à temps partiel ne peut bien sûr pas être prévu », le propriétaire de l’équipe Michael Shank est cité par « Racer » et poursuit : « Ce serait formidable si nous pouvions le laisser piloter quelques courses de plus que les six en 2021, mais c’est compliqué. »

Dans ce contexte, Shank révèle également qu’il pourrait y avoir plus de courses pour Castroneves à partir de 2022 si un sponsor peut être trouvé : « Nous travaillons sur un accord pour les deux prochaines années. Je suis pleinement concentré sur cela. [zweite] Obtenez un financement automatique. « Les cinq courses restantes du programme à temps partiel de Castroneves en 2021 sont Nashville (8 août), Indianapolis Circuit (14 août), Portland (12 septembre), Laguna Seca (19 septembre) et Long Beach (26 septembre) .

Le fait que Castroneves ne conduira pas la double tête à Detroit ce week-end, par exemple, est dû notamment à des conflits d’horaire. Car, à partir de samedi prochain, le Brésilien pilotera toute la saison de la nouvelle Superstar Racing Experience (SRX), tout comme Marco Andretti, entre autres. Cela comprend six courses jusqu’au 17 juillet inclus.

Marco Andretti conduit 6h Watkins Glen avec son cousin Jarett (8 juin)

Marco Andretti fait ses débuts en IMSA Zoom à Watkins Glen fin juin

L’Indy 500, qui a eu lieu il y a un peu plus d’une semaine, était la seule course IndyCar prévue pour Marco Andretti cette année. En hiver, le fils de Michael et petit-fils de Mario Andretti a démissionné. Parce qu’il n’a pas remporté l’Indy 500 il y a quelques jours, mais n’a terminé qu’à la 19e place, il tentera à nouveau l’année prochaine. En cas de victoire au 105e Indy 500, Marco Andretti aurait très bien pu imaginer un abandon complet en IndyCar.

Il reste encore près d’un an avant le 106e Indy 500. Marco Andretti fait le pont jusque-là, entre autres, en disputant la saison complète de la nouvelle Superstar Racing Experience (SRX) à partir de samedi prochain. En dehors de cela, il fera également ses débuts en IMSA en juin. Aux 6 Heures de Watkins Glen le 27 juin, Marco Andretti pilotera la Ligier engagée par Andretti Autosport dans la catégorie LMP3. Il partage le cockpit avec son cousin Jarett Andretti et avec Oliver Askew, les deux pilotes réguliers. Jarett Andretti est le fils de 28 ans de John Andretti, décédé en janvier 2020.

Jarett Andretti est l’un des pilotes réguliers de l’Andretti-Ligier en LMP3 de l’IMSA Zoom

Pour Marco Andretti, les 6 Heures de Watkins Glen marquent les débuts en IMSA, mais pas les débuts en endurance. En 2008, il a piloté trois courses pour Andretti Green Racing dans la catégorie LMP2 de l’American Le Mans Series (ALMS). En dehors de cela, il a disputé les 24 Heures du Mans en 2010 au volant de la Rebellion LMP1. Et il a déjà disputé les 24 Heures de Daytona : en 2012 pour Starworks dans ce qui était alors la classe DP.

Alex Palou est-il le favori du titre ? (7 juin)

Le jeune de Ganassi Alex Palou est jusqu’à présent la révélation de la saison IndyCar 2021 Zoom

Après six des 16 courses actuellement au calendrier de la saison IndyCar 2021, le pilote Ganassi Alex Palou est en tête du classement général avec 36 points d’avance sur son coéquipier et champion en titre Scott Dixon. L’Espagnol de 24 ans est-il déjà le favori du titre ? En tout cas, il n’a pas fait grand-chose de mal lors de ses six premières courses pour Ganassi.

Lors de l’ouverture de la saison au Barber Motorsports Park, Palou a remporté sa première victoire en IndyCar. Au Grand Prix d’Indianapolis, il monte une fois de plus sur le podium. Plus impressionnant encore que sa forme sur le circuit, Palou a terminé les trois précédentes courses ovales de la saison (double tête à Fort Worth et l’Indy 500) en P4, P7 et P2. La deuxième place à l’Indy 500 est arrivée à seulement 0,493 seconde du vainqueur Helio Castroneves. En tant que pilote à temps plein le mieux placé là-bas, Palou joue naturellement dans les cartes qu’il y avait des points doubles à l’Indy 500.

Dans la suite de la saison IndyCar 2021, il n’y a qu’une seule course ovale fixe (St. Louis le 21 août). Les autres courses se déroulent toutes sur circuits ou circuits urbains. Et Palou connaît ce type de piste depuis son passage en Europe (Formule 3 et Formule Renault 3.5) et du Japon (Formule 3, Super Formula et Super GT) en tout cas. En 2020, lors de sa première saison IndyCar pour Dale Coyne Racing, Palou n’avait manqué que de remporter le classement des rookies contre Rinus VeeKay. Fera-t-il un grand succès en 2021 ?

Will Power en dehors du top 10 du tableau (4 juin)

Après six courses en 2021, Will Power n’est que douzième au classement, Zoom

L’Indy 500, la course la plus importante et la plus importante de la saison IndyCar, n’a pas seulement établi un nouveau record cette année. Aussi au classement général, il s’est passé beaucoup de choses en raison du double de points pour cette course. Alors qu’Alex Palou a repris la tête du championnat à son coéquipier de Ganassi Scott Dixon et qu’il parcourt 36 points d’avance sur le tenant du titre au doublé à Detroit (12/13 juin), Will Power se retrouve dans une position inconnue.

Power notamment, pour qui l’Indy 500 (P32 sur la grille et P30 en course) était une faillite sportive, se retrouve du coup en dehors du top 10 du classement général IndyCar en 2021 malgré la P2 à l’ouverture de la saison (Birmingham).Avec 128 points. , l’Australien a récolté les six premières courses de la saison, il n’a que 25 points de plus que Helio Castroneves. Pour le Brésilien, en revanche, l’Indy 500, qu’il a terminé vainqueur pour la quatrième fois, était la première course de la saison.

A Detroit, Castroneves ne sera pas là le week-end prochain. Sa deuxième affectation dans le cadre de sa saison à temps partiel pour Meyer Shank Racing est prévue pour le 8 août sur le nouveau circuit urbain spectaculaire de Nashville.

1,179 million de dollars pour 0,493 seconde (3 juin)

Helio Castroneves a remporté sa quatrième victoire en Indy 500 juste devant Alex Palou Zoom

Alex Palou, qui a été dépassé par Helio Castroneves sur l’aile du virage 1 dans les phases finales de l’Indy 500 dimanche dernier, a raté la victoire de moins d’une demi-seconde, plus précisément de 0,493 seconde, lors de son deuxième départ dans la classique des 500 milles. . Dans cette courte période de temps, le résultat net était de 1,179 million de dollars.

Car alors que Castroneves a récolté 1 828 305 millions de dollars pour le gain, selon le tableau officiel des gains, Palou doit se contenter de 649 305 dollars. L’Espagnol de 24 ans peut faire plus que se consoler du fait que sa carrière en IndyCar ne fait que commencer. Avec la deuxième place de l’Indy 500, Palou a pris la tête du classement général actuel de l’IndyCar en 2021.

Palou doit son avance de 36 points sur son coéquipier de Ganassi et champion de l’année dernière Scott Dixon notamment au fait que l’Indy 500 est la seule course de la saison pour laquelle il y a des points doubles. De plus, il y a des points bonus pour les 9 premiers sur le onze de départ au plus fort de la saison.                                                                                                                                                                                                                                                                                . Dans ce cas, bien sûr, en tant que pole set, Dixon a reçu le plus de points, à savoir neuf.

30e anniversaire du podium complet d’Andretti (2 juin)

A Milwaukee 1991 Michael Andretti a gagné devant John Andretti et Mario Andretti Zoom

Le 2 juin 1991, l’histoire de l’IndyCar a été écrite lors de la course CART de Milwaukee. Car pas seulement un, pas seulement deux, mais trois membres de la famille Andretti sont montés sur le podium. Michael Andretti, qui conduisait pour Newman / Haas, a remporté la course après 200 tours sur l’ovale d’un mile. Le cousin John Andretti, qui conduisait pour l’équipe de Jim Hall, a terminé deuxième. Et Mario Andretti, père de Michael et oncle de John, a pris la troisième place en tant que coéquipier Michaels Newman / Haas.

Ni avant ni depuis, il n’y a eu un deuxième exemple d’un tel podium, entièrement occupé par une famille de course, lors d’une course IndyCar. Pour Michael Andretti, le triomphe mémorable, qui marque aujourd’hui le 30e anniversaire, était la première des huit victoires de la saison en route vers son seul titre IndyCar en tant que pilote. John Andretti, décédé en janvier 2020, a remporté sa seule victoire en IndyCar deux mois et demi avant Milwaukee. Et pour Mario Andretti, c’était l’une des 15 courses IndyCar au cours desquelles lui et son fils Michael étaient sur le podium.

La victoire de Castroneves à l’Indy 500 en images (1er juin)

Helio Castroneves a célébré sa quatrième victoire en Indy 500 avec exubérance Zoom

Avec sa victoire en Indy 500 pour Meyer Shank Racing dimanche, Helio Castroneves a marqué un point d’exclamation à trois égards. En plus d’être le quatrième quadruple vainqueur (aux côtés d’AJ Foyt, Al Unser et Rick Mears), seuls trois pilotes dans une victoire en Indy 500 étaient plus âgés que Castroneves, 46 ans : Emerson Fittipaldi, Bobby Unser et le détenteur du record Al Ours, dont la quatrième victoire de l’Indy 500 (1987) est survenue cinq jours avant son 48e anniversaire.

En dehors de cela, Castroneves, dont les trois premiers Indy-500 ont été fabriqués pour l’équipe Penske, est désormais le 13e pilote à avoir remporté le « Greatest Spectacle in Racing » pour différentes équipes. Les autres qui ont réussi sont : A.J. Foyt, Al Unser, Louis Meyer, Wilbur Shaw, Johnny Rutherford, Bobby Unser, Dario Franchitti, Tommy Milton, Emerson Fittipaldi, Arie Luyendyk, Dan Wheldon et Juan Pablo Montoya.

Les plus belles photos des célébrations de la victoire de Castroneves et de l’équipe de course de Michael Shank, qui ont remporté une course IndyCar pour la première fois à Indianapolis, se trouvent dans notre galerie de photos. Celui-ci contient à la fois les photos émouvantes de dimanche, lorsque Castroneves a été félicité par de nombreux collègues pilotes, ainsi que les photos officielles gagnantes de lundi.

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