Kyle Busch fait le bilan de ses débuts aux 24 heures de Daytona

Kyle Busch fait le bilan de ses débuts aux 24 heures de Daytona

NASCAR Trucks



Kyle Busch fait le bilan de ses débuts aux 24 heures de Daytona

(RacingNews.fr) – Nouvelles dans et des trois ligues NASCAR : Kyle Busch fait le bilan de ses débuts aux 24 Heures de Daytona, nouveau cockpit pour Daniel Suarez et nouveau casting TV chez Fox pour les courses de la Cup, premier test sur circuit à Indianapolis au volant de la voiture Xfinity et nouveau format de playoffs dans la série des camions.

Le champion NASCAR Kyle Busch a fait ses débuts aux 24h de Daytona ce week-end.
Zoom

Le champion en titre de la NASCAR Cup, Kyle Busch, a réussi ce week-end ses débuts en tant que pilote d’endurance. Lors des 24 heures de Daytona, qui marquent l’ouverture de la saison de l’IMSA SportsCar Championship, il a piloté une Lexus RC-F GT3 engagée par Vasser/Sullivan dans la catégorie GTD. Avec l’ex-pilote d’IndyCar Jack Hawksworth ainsi que Parker Chase et Michael de Quesada, Busch a terminé la course en 9e position de la catégorie qui comptait 18 voitures (photos : Kyle Busch aux 24h de Daytona 2020).

Kyle Busch en discussion avec Scott Pruett, vainqueur de Daytona et de l’IMSA Zoom

« Je n’ai pas beaucoup dormi, mais dans l’ensemble, ça s’est plutôt bien passé. Il n’y a rien eu qui m’ait choqué. Tout avait un sens », résume Busch à ‘NBC’. « J’ai passé un bon moment et j’en retire beaucoup de positif. Pour la suite, il faudra attendre. Je dois d’abord digérer cette course, mais j’aimerais bien y revenir ». L’objectif principal de Bush en 2020 est de défendre son titre dans la plus haute ligue du NASCAR.

Daniel Suarez disputera lui aussi une saison complète dans la top ligue du NASCAR en 2020. Le Mexicain s’est mis d’accord avec Gaunt Brothers Racing et pilotera la Toyota Gaunt portant le numéro 96. Cette équipe n’a disputé que 15 courses en 2019, avec Parker Kligerman et Drew Herring.

2020 marque la quatrième saison de l’équipe Gaunt Brothers Racing en Coupe, mais la première saison complète. Le hic, c’est que l’on ne fait pas partie des 36 équipages qui disposent d’un charter. Suarez doit donc se qualifier pour les courses en commençant par le Daytona 500 (16 février).

Suarez a trouvé un nouveau cockpit après sa démission de Stewart/Haas Zoom

En 2017, Suarez avait fait ses débuts en Coupe chez Joe Gibbs Racing en tant que champion Xfinity en titre, avant de rejoindre Stewart-Haas Racing au bout de deux ans. Il y a été mis à la porte après une seule saison. Après 108 courses, il n’a toujours pas remporté sa première victoire en Coupe. La Stewart/Haas-Ford #41 sera pilotée par Cole Custer pour la saison 2020 (aperçu : pilotes et équipes pour la saison 2020 de la NASCAR Cup).

Non seulement en ce qui concerne les pilotes, mais aussi les commentateurs TV, il y a une nouveauté pour la saison 2020 de la top ligue NASCAR. Sur la chaîne de télévision Fox, qui retransmettra comme d’habitude la première moitié de la saison jusqu’à la course sur circuit de Sonoma (14 juin) incluse, Mike Joy et Jeff Gordon apparaîtront désormais en duo.

Darrell Waltrip, qui commentait sans interruption pour Fox depuis 2001, a quitté ses fonctions à l’été 2019. Il n’y aura pas de successeur à « DW » aux côtés de Joy/Gordon, du moins en 2020. Mike Joy entame sa 20e saison chez Fox, Jeff Gordon, quadruple champion de NASCAR, sa cinquième.

Il y a également du nouveau dans la deuxième et la troisième ligue NASCAR. On sait depuis longtemps que la série Xfinity, deuxième ligue NASCAR, disputera sa course d’Indianapolis en 2020 pour la première fois sur un circuit et non sur un ovale. Le premier test a eu lieu il y a quelques jours.

La disposition des circuits de la série Xfinity à Indianapolis n’a pas encore été déterminée Zoom

Matt DiBenedetto a essayé différentes dispositions de circuit au volant d’une Ford Mustang de l’équipe Penske, en roulant toujours dans le sens des aiguilles d’une montre. Ce sens est également celui du Grand Prix d’Indianapolis de la série IndyCar et a également été utilisé par la Formule 1. On ne sait pas encore si la série Xfinity utilisera le virage 1 de l’ovale comme virage final lors de la course du 4 juillet ou si elle tournera une nouvelle fois dans l’infield comme les IndyCars.

Dans la série des camions, la troisième ligue NASCAR, le champ des participants aux playoffs s’agrandit. Alors qu’ils étaient jusqu’à présent huit pilotes à se disputer le titre sur trois étapes, ils seront pour la première fois dix en 2020. Le « Round of 10 » des playoffs pour camions se compose des courses de St. Louis, Mosport et Bristol, et seuls deux pilotes sont éliminés de la course au titre.

Suivra le « Round of 8 » avec les courses de Las Vegas, Talladega et Martinsville, avant la finale de la saison, le « Championship 4 », qui se déroulera pour la première fois à Phoenix en novembre 2020, tout comme dans la série Xfinity et la Cup.

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