(RacingNews.fr) – Avec son « mouvement de jeu vidéo » le long du mur lors du dernier tour de la course de la NASCAR Cup dimanche dernier à Martinsville, le pilote de Trackhouse Ross Chastain est non seulement devenu une sensation virale sur Internet, mais il a également réussi à obtenir l’une des quatre places pour le dernier tour des playoffs de la NASCAR.
© Motorsport Images
Ross Chastain ne veut pas répéter sa manœuvre sauvage
Zoom
Lors de la finale de la saison, ce dimanche à Phoenix, Chastain affrontera Christopher Bell, Chase Elliott et Joey Logano pour le titre. Mais Chastain n’a pas prévu de réitérer sa spectaculaire manœuvre de Martinsville pour la course sur le circuit ovale d’un mile dans le désert de l’Arizona.
« Beaucoup de gens m’ont demandé si j’allais le refaire ou si j’allais voir d’autres circuits. [auf denen es funktionieren könnte]. Mais j’étais dans la voiture et je dis que je ne veux plus jamais faire ça », a déclaré Chastain dans l’émission ‘RaceHub’ de la chaîne de télévision Fox.
« Le plus long accident que j’ai jamais eu »
Contrairement à son coéquipier Daniel Suarez, Chastain n’aurait pas non plus pratiqué une manœuvre équivalente sur un simulateur. « Ils m’ont demandé si je voulais le faire, je pense que Daniel l’a essayé, je n’avais pas d’intention », a déclaré Chastain.
Chastain était resté à fond sur l’accélérateur au bout de la ligne droite opposée dans le dernier tour de la course à Martinsville et avait glissé le long des limites de la piste dans les virages 3 et 4, en étant nettement plus rapide que les pilotes sur la ligne de course. Il a ainsi réussi les manœuvres de dépassement nécessaires qui lui ont permis d’accéder à la finale des playoffs.
Autant la manœuvre semblait spectaculaire de l’extérieur, autant elle aurait été désagréable dans la voiture. « Ce n’était pas comme s’il y avait eu un gros choc, mais c’était l’accident le plus long que j’ai jamais eu, parce que ça continuait simplement dans tout le virage avec les charges G », raconte Chastain. « Quand j’ai percuté le mur, je l’ai frappé assez fort en entrant, ce qui m’a surpris. Je pensais que j’aurais pu me mettre dedans d’une manière ou d’une autre ».
Il y a eu beaucoup de chance
Dans le même temps, sa voiture a subi quelques dommages. « La suspension avant droite s’est cassée, le bras de suspension supérieur avant droit s’est cassé, mais j’ai pu franchir la ligne avant de le sentir », raconte Chastain. « Pourquoi cela a fonctionné, je ne le sais pas. Je n’ai pas d’idées ou de projets pour le refaire un jour, parce que ce n’était pas agréable ».
Chastain sait aussi qu' »il y a eu beaucoup de chance dans cette histoire. Je ne veux pas le passer sous silence. J’étais consciente du risque de percuter de plein fouet un mur d’acier dans un virage serré, et quoi qu’il arrive, cela arrive. Je l’ai pleinement accepté ».
Bien que Chastain ait admis s’être souvenu, lors de la manœuvre, d’actions comparables dans un jeu vidéo, la décision prise à Martinsville aurait été assez spontanée. « Ce qui est fou, c’est que je n’y ai pensé que dix secondes avant, puis j’ai pris la décision cinq secondes plus tard et j’ai agi en conséquence cinq secondes plus tard ».
