Le vétéran Travis Peterson, ingénieur principal de course, qui a passé les cinq dernières saisons à travailler avec les pilotes Chris Buescher, Ryan Newman et Matt Kenseth chez Roush Fenway Keselowski (RFK) Racing, a été nommé nouveau chef d’équipe de la Ford n°34 de McDowell, avec effet immédiat.
Avant de travailler pour RFK, Peterson était ingénieur de course chez Hendrick Motorsports pour Dale Earnhardt Jr. et JR Motorsports.
Peterson remplace Blake Harris, qui a quitté FRM pour devenir chef d’équipe du pilote Alex Bowman chez Hendrick Motorsports.
Peterson prend maintenant les rênes de l’équipe Ford n°34 qui sort d’une saison avec 12 top-10 et deux top-5.
« Je pense qu’il y a beaucoup de gens dans le garage NASCAR qui remarquent ce que Front Row Motorsports a accompli avec la nouvelle voiture et leur programme Truck », a déclaré Peterson, 31 ans. « C’est une opportunité d’entrer dans une organisation gagnante et championne et d’aider à franchir la prochaine étape pour obtenir plus de victoires en Cup Series et participer aux playoffs.
« Je suis prêt à me mettre au travail. J’ai toujours eu l’objectif de devenir chef d’équipe et maintenant je suis prêt à profiter de cette opportunité. »
FRM est également en train de procéder à des changements de leadership au sein de son équipe n°38 de la Cup Series.
L’ancien chef d’équipe de l’équipe n° 38, Seth Barbour, a été nommé directeur technique de FRM et supervisera tous les processus d’ingénierie de piste et de préparation des voitures pour les deux équipes FRM de la Cup Series. Un nouveau chef d’équipe pour l’équipe n° 38 sera annoncé à une date ultérieure.
Dans d’autres nouvelles concernant la direction de l’équipe, l’ancien chef de voiture de la n° 34, Ryan Bergenty, a été promu directeur de la performance. Dans son rôle, Bergenty supervisera l’assemblage de la carrosserie et du châssis de toutes les voitures FRM.
En plus de ses tâches sur la carrosserie et le châssis, Bergenty travaillera avec les chefs d’équipe pour optimiser la construction de chaque semaine tout en restant dans les limites de la compétitivité de chaque course.
« Ces deux dernières saisons, Front Row Motorsports a connu le succès et nous franchissons les prochaines étapes », a déclaré Jerry Freeze, directeur général de Front Row Motorsports. « Nous savons que Travis est une personne capable d’arriver immédiatement, de prendre le relais et de continuer à faire avancer l’équipe n° 34 vers l’avant.
« Nous avons également effectué plusieurs changements en interne pour aider à la préparation des voitures et à l’ingénierie pour toutes nos voitures de course et nos camions. Notre dernière étape consiste à trouver un nouveau leader pour l’équipe n° 38. Nous sommes convaincus qu’avec ces changements, nous serons encore meilleurs la saison prochaine. »
