"Je m'attendais vraiment à ce qu'on me fasse traverser".

« Je m’attendais vraiment à ce qu’on me fasse traverser ».

Nascar



"Je m'attendais vraiment à ce qu'on me fasse traverser".

Après avoir été l’un des rares à avoir évité l’épave massive au 138e tour sur 160 avant le retard de 3½ heures dû à la pluie, Cindric s’est aligné en deuxième position derrière Austin Dillon lorsque les 16 derniers tours ont commencé.

Avec un coup de pouce de Martin Truex Jr, Cindric a rapidement pris la tête à la relance, mais Dillon est resté derrière.

Peu après, la Ford n°2 de Cindric s’est retrouvée avec une armée de Chevrolet derrière elle, Tyler Reddick, Noah Gragson et Landon Cassill ayant rejoint la poursuite.

A trois tours de l’arrivée, Dillon, aidé par son coéquipier Reddick de l’écurie Richard Childress Racing, a réussi à dépasser Cindric et à le percuter par l’arrière. Cindric s’est détaché et a brièvement perdu le rythme alors que Dillon prenait la tête.

Cindric s’est rétabli et a terminé troisième alors que Dillon remportait la course et privait Cindric de la possibilité de remporter les deux courses de Daytona cette saison.

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« J’ai été percuté par une autre voiture de course roulant à 190, 200 miles à l’heure. Je suis content de l’avoir sauvé et d’avoir eu une chance de revenir dans le peloton », a déclaré Cindric. « Il se bat pour une place en séries éliminatoires et je m’attendais à ce qu’il passe à travers.

« C’était juste une question de temps. Je suis assez déçu. On avait une chance de gagner aujourd’hui. On s’est mis en position. Pas une égratignure. Mince. »

Cindric a dit qu’il allait être difficile de rester en tête sans aide autour de lui. Ses coéquipiers de Penske, Joey Logano et Ryan Blaney, avaient tous deux plusieurs tours de retard au moment du dernier restart.

« Je savais que j’étais une cible facile. J’avais l’impression que c’était à nouveau une course Xfinity en étant la seule Ford sur la piste », a-t-il déclaré. « Honnêtement, (David) Ragan m’a un peu sauvé et nous avons pu travailler avec les deux voitures (Rick Ware Racing) pour remonter.

« Un tour de plus et j’aurais pu avoir une chance, je ne sais pas. C’est frustrant d’être aussi près. Vous savez que ça va se jouer au moment où ils vont prendre la course. »

Malgré la défaite, Cindric est resté concentré sur l’essentiel, à savoir le fait que sa victoire aux Daytona 500 en février l’avait déjà qualifié pour les playoffs dès sa première saison.

« C’est une opportunité incroyable, mais en même temps, c’est ce que j’attends de moi-même et c’est certainement ce que l’équipe attend – d’avoir toutes ces voitures en playoffs », a-t-il déclaré.

« Donc, je suis assez motivé pour tirer le meilleur parti de cette opportunité. Je ne pense pas que quelqu’un attende beaucoup de nous, mais j’attends beaucoup, donc je suis impatient. »

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