Kyle Busch Rejoint L'équipe Richard Childress Racing

(RacingNews.fr) – C’est certainement le changement de pilote NASCAR le plus en vue pour l’hiver 2022/23 : Kyle Busch va quitter Joe Gibbs Racing (JGR) après 15 ans et pilotera pour Richard Childress Racing (RCR) à partir de la saison 2023 des NASCAR Cup Series. Busch reprend la Chevrolet Childress numéro 8 de Tyler Reddick. Cela a été confirmé mardi lors d’une conférence de presse au NASCAR Hall of Fame à Charlotte.

Kyle Busch quitte Joe Gibbs Racing et Toyota après 15 ans de carrière
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« C’est probablement l’un des plus grands jours de ma vie et de ma carrière », a déclaré Kyle Busch avant d’ajouter : « Les mois qui viennent de s’écouler ont été très stressants. Cela faisait 15 ans que je n’avais pas eu à prendre une telle décision. Tout le processus pour trouver une équipe avec laquelle je puisse gagner a pris plus de temps que je ne le pensais. En fin de compte, une équipe et un propriétaire d’équipe se sont avérés être un choix évident. Je me réjouis de piloter la voiture numéro 8 chez Richard Childress Racing à partir de 2023 ».

Mieux encore, le fils de Kyle Busch, Brexton, âgé de dix ans, qui était également présent, a reçu du propriétaire de l’équipe RCR, Richard Childress, « une option sur un contrat pour courir pour RCR à l’avenir ».

La nouvelle voiture de fonction de Kyle Busch en 2023 : La Chevrolet Childress #8 Zoom

Kyle Busch, dont le contrat Childress est prévu pour « plusieurs années », sera le coéquipier d’Austin Dillon à partir de 2023. Ce dernier est l’un des petits-fils de Richard Childress et pilotera à nouveau la Childress-Chevrolet numéro 3 cette saison, qu’il conduit déjà à temps plein depuis 2014.

L’actuel coéquipier d’Austin Dillon, Tyler Reddick, qui conduit la Childress-Chevrolet numéro 8 depuis 2020 et jusqu’à fin 2022, est sous contrat pour 2023. Mais pour la saison suivante, en 2024, il a déjà signé avec 23XI Racing, l’équipe Toyota de Michael Jordan et Denny Hamlin, qui coopère avec Joe Gibbs Racing.

Childress 2023 avec trois voitures – Reddick change de numéro de course

En raison de son contrat précoce pour 2024, Reddick aurait pu être racheté de son contrat Childress avant le début de la saison 2023. Au lieu de cela, une troisième voiture a été engagée pour lui en 2023. C’est ce qu’a confirmé Richard Childress lors de la conférence de presse de mardi.

Richard Childress Racing

Richard Childress Racing (RCR) engage trois voitures en 2023 Zoom

Au cours des dernières années, une troisième Childress-Chevrolet a été utilisée de temps à autre pour certaines courses. Les petits-enfants de Childress, Austin Dillon et Ty Dillon, ont pris place dans le cockpit de cette voiture. En dehors de cela, Brian Scott et, plus récemment, Austin Hill ont également piloté la troisième Chevrolet Childress sur le Michigan International Speedway.

Pourquoi Kyle Busch et Gibbs se séparent-ils après 15 ans ?

En ce qui concerne Kyle Busch, son changement d’équipe après 15 ans est notamment dû au fait que le groupe Mars se retirera de la scène NASCAR à la fin de la saison 2022. Avec sa marque M&M’s, le groupe Mars était le principal bailleur de fonds de la Gibbs-Toyota numéro 18 depuis 2008. Le sponsor et le pilote avaient alors rejoint l’équipe en même temps.

Depuis qu’il était clair que le groupe Mars se retirerait à la fin de la saison 2022, le « coach » Joe Gibbs et sa troupe étaient à la recherche d’un nouveau sponsor principal qui aurait pris en charge la totalité ou du moins une grande partie du salaire de Kyle Busch. Busch s’était même déclaré prêt à courir à l’avenir pour un salaire moins élevé si cela lui permettait de rester dans l’équipe Gibbs.

Le groupe Mars, avec la marque M&M’s, se retire de la NASCAR fin 2022 Zoom

Mais au final, le double champion de NASCAR a décidé de rejoindre l’équipe Childress. La question de savoir si la Toyota #18 Gibbs existera encore en 2023 est actuellement ouverte. Ty Gibbs, le petit-fils du propriétaire de l’équipe Joe Gibbs, s’est déjà positionné chez 23XI Racing avec de fortes performances pour remplacer le frère de Kyle Busch, Kurt Busch, blessé. Reste à savoir si Ty Gibbs participera à une saison complète de la Cup en 2023 et s’il la disputera dans l’équipe de son grand-père.

Le pilote NASCAR le plus titré de Toyota revient chez Chevrolet

En ce qui concerne Kyle Busch, son arrimage à une équipe Chevrolet pour 2023 est un retour, au moins de ce point de vue.

En effet, avant de rejoindre Joe Gibbs Racing en 2008, le plus jeune des deux frères Busch a couru pendant trois ans pour Hendrick Motorsports (HMS). Entre 2005 et 2007, Kyle Busch a remporté ses quatre premières victoires en Coupe au volant de la Chevrolet Hendrick numéro 5. En 2005, il a été la recrue de l’année avec deux victoires cette saison.

Chez son employeur actuel, Joe Gibbs Racing, Kyle Busch a remporté jusqu’à présent, en plus de ses deux titres (2015 et 2019), pas moins de 56 de ses 60 victoires en Coupe.

2019 : Kyle Busch remporte son deuxième titre en Cup après 2015, tous deux pour Gibbs-Toyota Zoom

Et pour la marque Toyota, engagée dans la plus haute ligue du NASCAR depuis 2007, Kyle Busch est le pilote le plus titré de tous. Cette collaboration prendra fin lors de la finale de la saison le 6 novembre à Phoenix, après 15 ans, tout comme la collaboration entre Kyle Busch et l’équipe Gibbs. Mardi, Busch a expressément remercié Gibbs et Toyota, ainsi que sa base de fans, la « Rowdy Nation ».

Le maintien de Kyle Busch en playoffs en 2022 vacille, mais …

Il reste huit courses à Kyle Busch au volant d’une Gibbs-Toyota. Dans les playoffs de cette année, il se trouve dans le rouge à une course de la fin du « Round of 16 ».

Mais : la course décisive de la première étape des playoffs aura lieu samedi soir à Bristol. C’est là que Kyle Busch a remporté huit victoires rien que dans la top ligue du NASCAR. Et si l’on ajoute à cela sa victoire lors de la course Dirt Track en avril dernier, il compte même neuf triomphes à Bristol dans la Coupe.