Jones, 26 ans, a rejoint ce qui était ce Richard Petty Motorsports en 2021 et a continué avec l’organisation cette année après une fusion qui a formé Petty GMS.
« Je suis vraiment excité d’avoir cet accord conclu et de pouvoir enfin en parler », a déclaré Jones. « J’aime vraiment le groupe que j’ai chez Petty GMS et travailler avec Dave (Elenz, chef d’équipe). Chaque semaine, j’ai l’impression que nous nous améliorons et que nous nous mettons dans la course à la victoire.
« Savoir où je vais conduire nous permet de nous concentrer sur la construction de l’équipe et l’amélioration de nos voitures. J’ai hâte de terminer cette saison en force, avec une victoire j’espère, et de continuer à construire sur ce que nous avons commencé cette année avec Petty GMS. »
Erik Jones, Petty GMS Motorsports, FOCUSfactor Chevrolet Camaro
Photo par : Jasen Vinlove / NKP / Motorsport Images
Pour sa première année de collaboration avec Elenz, Jones a obtenu deux top 5 et sept top 10 cette saison et est actuellement 18e au classement de la série. Il possède deux victoires en Cup Series, la plus récente datant de 2019 lorsqu’il était avec Joe Gibbs Racing.
Jones, originaire de Byron, dans le Michigan, compte également neuf victoires en Xfinity Series et sept en Trucks, où il a remporté le titre de la série en 2015.
« Erik a été un excellent ajout à Petty GMS cette année et nous sommes ravis de l’avoir signé pour les années à venir », a déclaré le propriétaire de l’équipe Maury Gallagher. » Nous sommes enthousiastes à l’idée de continuer à construire notre programme Cup avec Erik, Dave et l’équipe n°43.
« Ils ont montré une grande croissance et un grand potentiel cette saison et nous savons que cela ne fera que continuer. «
Jones aura un nouveau coéquipier en 2023. L’organisation a récemment annoncé que Ty Dillon, pilote de sa Chevrolet n°42, ne reviendrait pas la saison prochaine.
« Nous avons eu une excellente relation avec Erik depuis qu’il a rejoint RPM et maintenant Petty GMS », a déclaré Richard Petty, président de Petty GMS. « Erik a fait un travail remarquable en représentant le numéro 43 et tous les fans qui aiment voir cette voiture sur la piste.
« C’est une bonne chose qu’Erik soit engagé pour les années à venir et qu’il puisse continuer à bâtir sur l’héritage de la n°43 tout en poursuivant sa carrière en Cup. »
