(RacingNews.fr) – Le changement d’opinion de la légende du DTM Manuel Reuter a suscité l’étonnement de la scène du sport automobile allemand. L’ex-directeur sportif de l’équipe Rutronik, active dans l’ADAC GT Masters, avait vivement critiqué le patron du DTM, Gerhard Berger, pour le changement de catégorie GT3 du DTM, l’accusant de division et de désinformation délibérée.
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Après avoir été durement critiqué, Reuter devient soudainement directeur sportif de Grasser en DTM
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Mais depuis le début de l’année, Reuter est directeur sportif de l’équipe DTM Grasser – et soudain, il ne tarit pas d’éloges sur le sauveur du DTM, Berger, et sur la série traditionnelle. Comment le patron du DTM voit-il les choses ?
« Avec le sourire, car je connais cela de ma propre expérience et j’aurais pu lui dire avant : Là où on crache, on lèche généralement ! », dit Berger en souriant dans une interview vidéo exclusive, visible depuis mardi sur la chaîne YouTube de RacingNews.fr. « C’est exactement ce qui s’est passé. Mais je peux lui dire que ça m’est déjà arrivé 100 fois », dit-il.
Critique de Reuter sur le DTM : « La scène est objectivement morte »
Pour rappel, en septembre 2020, l’ancien champion ITC s’en prenait durement à Berger et au DTM dans une interview accordée à ‘RacingNews.fr’, estimant que c’était « une grosse erreur » que la série traditionnelle braconne sur le territoire de l’ADAC GT Masters et mise sur les mêmes voitures.
« En ce moment, je suis follement déçu par Gerhard parce qu’il n’essaie pas de rassembler », avait alors également exprimé Reuter son mécontentement à l’égard de Berger. « Gerhard divise. Il utilise aussi sa force dans les médias et son nom pour présenter les choses de manière délibérément erronée au public ».
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Le DTM n’a plus de raison d’être, même pour les jeunes pilotes allemands, sans des séries comme la Formule 3 dans le programme-cadre : « Nous parlons donc d’une chose qui ne correspond plus à la réalité. Le nom est encore fort. Cela me fait mal aussi, mais objectivement, la scène est morte ».
Berger voit le revirement de Reuter comme une confirmation
Mais au début de l’année, Reuter est soudainement réapparu en DTM en tant que directeur sportif de l’équipe Grasser, nouvellement arrivée chez Lamborghini, et a tout à coup fait l’éloge du sauvetage de Berger en DTM. « Le DTM avec les voitures de course GT3 était la bonne étape et a tout de suite offert un sport formidable », a déclaré Reuter à ‘DTM.com’. « Faire à nouveau partie de ce DTM, y participer à nouveau et aussi mettre en œuvre des idées, je m’en réjouis beaucoup ».
La série s’est « extrêmement bien développée et a retrouvé une grande partie de son rayonnement d’antan », ce qui lui a permis de « gagner en attractivité pour les équipes comme pour les constructeurs ».
Berger se sent maintenant conforté par les déclarations de son ancien critique : « Manuel est quelqu’un qui comprend le sport automobile, il était dans le DTM. Nous avons dû travailler pour l’obtenir, mais nous l’avons aussi obtenu », déclare l’Autrichien.
Elsner, le manager du DTM : « J’ai dû y regarder à deux fois ».
Est-ce qu’il y a eu une discussion avant le changement de DTM de Reuter ? « Non, pas du tout », répond Berger, qui voit l’affaire avec sobriété. « Il a regardé, il s’est fait son opinion. Nous sommes heureux qu’il soit là. C’est un bon gars, il comprend le sport automobile ».
L’engagement de Reuter en DTM avait également suscité l’étonnement de l’organisation faîtière du DTM, l’ITR, il y a quelques mois. « Quand j’ai lu ça, j’ai dû y regarder à deux fois pour savoir si c’était vraiment vrai », a déclaré Frederic Elsner, le manager du DTM.
Le compatriote de Berger voit lui aussi dans cette affaire un « compliment pour la série », qui compte cette année une grille de départ de 29 bolides. Le changement d’avis de Reuter est certes « intéressant », mais le sexagénaire est « le bienvenu » en DTM.
Vous trouverez la déclaration complète de Berger sur Manuel Reuter, sur l’avenir du DTM après l’expiration des contrats avec les constructeurs et sur le moment où il pourrait envisager de se retirer dans une interview vidéo détaillée sur la chaîne YouTube de RacingNews.fr.
Le patron du DTM y analyse le début de saison à Portimao et parle clairement (s’abonner gratuitement à la chaîne maintenant et ne plus manquer aucune nouvelle vidéo DTM !)
