La suite de l'histoire de Dovizioso chez Project 1

La suite de l’histoire de Dovizioso chez Project 1

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La suite de l'histoire de Dovizioso chez Project 1

(RacingNews.fr) – L’ex-star du MotoGP Andrea Dovizioso ne sera pas au départ du DTM après son essai de deux jours à Hockenheim fin mars au volant de la BMW Project 1. Mais comment l’Italien de 37 ans a-t-il eu l’occasion de partager la M4 GT3 avec le pilote titulaire du DTM, Marco Wittmann ? Et que va-t-il se passer maintenant ?

L’ancien as du MotoGP Andrea Dovizioso a besoin de plus de temps en GT3
Zoom

« Nous nous sommes rencontrés dans le paddock du MotoGP », raconte le patron de Project-1, Hans-Bernd Kamps, qui est également partenaire du promoteur du MotoGP Dorna avec son agence Tolimit et qui a par exemple mis en place le deal DHL. « Nous avons alors pensé qu’il pourrait s’asseoir dans une telle voiture. Je suis un fan de deux-roues. C’est ce que nous avons fait ».

Lors des tests, il a manqué plusieurs secondes au pilote Ducati de longue date par rapport à Wittmann (cliquez ici pour l’analyse des tests). Selon les informations de ‘RacingNews.fr’, il a donc été décidé qu’il aurait besoin de tests supplémentaires avant de pouvoir participer à des courses.

« Pas de surprise que le motard soit plus lent »

Selon Kamps, ce n’était pas une surprise pour son équipe. « Ceux qui suivent l’histoire de notre équipe savent que nous avons déjà collaboré avec Ralf Waldmann », fait-il référence à l’engagement de Tolimit du défunt vice-champion du monde de moto dans la Porsche-Carrera-Cup il y a plus de 20 ans.

« C’est pourquoi nous avons relativement beaucoup d’expérience en la matière, notamment parce que nous avons travaillé avec d’autres pilotes d’autres séries. Ce n’est donc pas une surprise pour nous s’il s’avère qu’un motard prend un virage plus lentement qu’un automobiliste avec une telle voiture. Il doit d’abord s’habituer au fait que l’angle d’inclinaison est différent ».

D’autres tests pour Dovizioso ?

Andrea Dovizioso a partagé la BMW Project 1 avec Wittmann à Hockenheim Zoom

Comment les choses vont-elles évoluer avec Dovizioso et Project 1 ? « En fin de compte, tout est ouvert », répond Kamps qui, selon ses propres dires, n’en a pas encore fini avec ce sujet. « Je suis quelqu’un qui peut prendre des décisions très rapidement et qui s’enthousiasme très vite pour quelque chose. Et justement, le thème des motards en voiture est pour moi un défi pour l’avenir ».

Mis à part cela, l’expérience avec Dovizioso lors du test a été très positive : « Andrea est une personne très agréable avec laquelle on peut très bien travailler. Peut-être qu’à l’avenir, nous pourrons nous imaginer davantage ».

D’autres tests sont-ils prévus ? « Si nous pouvons nous créer cet espace de liberté – et nous ne le savons pas encore pour le moment – nous ferons certainement l’une ou l’autre chose », répond Kamps. « L’objectif est ouvert ».

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