Lawson en colère contre la compétition après un accident au départ

Lawson en colère contre la compétition après un accident au départ

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Lawson en colère contre la compétition après un accident au départ

(RacingNews.fr) – Liam Lawson voulait en fait combler l’écart sur Kelvin van der Linde lors du week-end de course DTM à Zolder, en Belgique, mais un accident sur la grille de départ de la première course, samedi, a mis fin aux plans du jeune homme de 19 ans. Le pilote AF-Corse s’en prend à la concurrence pour avoir pris trop de risques au premier tour.

Liam Lawson n’a pas réussi à combler son retard sur la première place.
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« Le premier problème est que nous ne devrions même pas être dans cette position dans laquelle nous étions à travers les qualifications », a déclaré le Néo-Zélandais, qui ne s’est qualifié qu’en dixième position, à « Ran.co.uk ». « Nous l’avons donc défié pour que quelque chose comme ça se produise. Mais ces gens à l’arrière du peloton conduisaient comme si nous étions au dernier tour de la course. Dans le cinquième virage, je me suis déjà rendu compte qu’il s’écrasait à côté de moi. »

« J’ai essayé de l’éviter, mais j’ai quand même été touché », a déclaré Lawson après la course à propos de la réaction en chaîne déclenchée par le pilote de GruppeM Mercedes, Daniel Juncadella, qui a été rétrogradé de dix places sur la grille de départ du dimanche pour cette action et s’est également blessé à la main.

Première retraite en 2021

« Je ne sais même pas ce qui s’est passé exactement », Lawson décrit sa vision des choses. « J’ai pris un coup sur le côté. J’aimerais que les gars soient un peu plus prudents dans le premier tour parce que c’est une longue course. »

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Cela signifiait que la course était terminée pour Lawson et que van der Linde, qui avait gagné la course dans l’Audi d’Abt, se détachait à nouveau au classement général. « Ce n’était pas du tout une journée idéale. Évidemment, nous avons comblé l’écart au championnat avant ce week-end et nous voulions simplement passer proprement. Les qualifications ne se sont pas déroulées comme prévu », a analysé Lawson, qui s’est ensuite retrouvé « au mauvais endroit au mauvais moment » dans la course.

Lawson revient en force avec une troisième place

Après tout, le pilote de 19 ans de la Ferrari AF Corse a réussi à terminer troisième de la deuxième course et donc à monter sur le podium. Van der Linde n’a terminé que huitième, Lawson a donc limité les dégâts. « Nous ne devons pas trop penser au championnat maintenant, mais au déficit de points », a déclaré Lawson. « Nous devons essayer de gagner des courses et faire de notre mieux ».

21 points séparent le Sud-Africain en tête et Lawson après le week-end de course au Circuit Zolder. En outre, Maximilian Götz se cache en troisième position, à seulement huit points du Néo-Zélandais. Parce que l’écart est redevenu assez important, Lawson parle d’une « déception » qui pourrait avoir un grand impact sur l’issue du championnat.

Le combat pour le titre arrive à son terme

Cependant, le jeune homme est « heureux » de sa troisième place dans la deuxième course car il s’agit pour lui d’un petit retour dans la lutte pour le titre avec un résultat sur le podium. « Nous avons marqué des points très importants à cet endroit », a déclaré Lawson. « Je suis vraiment heureux de ces points. Mais dans l’ensemble, nous avons perdu des points contre Kelvin. »

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La prochaine étape du calendrier du DTM est le Nürburgring. Comme Lawson a encore une bonne chance de disputer la couronne à van der Linde, il espère un bon résultat en Allemagne. Le jeune homme de 19 ans pense déjà au championnat, mais cela ne doit pas être « complètement le point de mire ». « Nous avons un bon package et si nous parvenons à maîtriser les petits détails, nous serons en bonne position pour nous battre pour le titre », déclare Lawson.

Jusqu’à présent dans la saison 2021, Lawson a remporté une victoire et quatre podiums en six courses. L’abandon lors de la première manche à Zolder était le premier dans le championnat actuel. Trois événements sont dans les livres et cinq week-ends de course restent au programme. Il y a donc encore beaucoup d’opportunités pour le jeune homme de 19 ans de se frayer un chemin jusqu’à Kelvin van der Linde et Abt-Audi dans la Ferrari.

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