Après avoir déjà remporté la première victoire de Mercedes en DTM depuis 2018 samedi, le pilote suisse a également décroché la première pole de la marque allemande dans l’ère GT3 de la série avec un effort impressionnant de 1m30.292 lors des 20 minutes de qualification de dimanche.
La séance a mis du temps à s’animer, six des 19 pilotes ayant choisi de rester dans le garage pendant les 10 premières minutes, et la référence précoce de Daniel Juncadella (1m31.505s) était inférieure d’une seconde au temps avec lequel Sheldon van der Linde a décroché la pole samedi.
Mais tout a commencé dans les cinq dernières minutes, avec Vincent Abril qui a été le premier à franchir la barrière des 1m31s avec un temps de 1m30.923s dans la Mercedes de HRT.
Les autres pilotes Mercedes, Arjun Maini (GetSpeed) et Lucas Auer (Winward), se sont relayés en haut du classement avant qu’Ellis ne réalise le meilleur temps du week-end, signant ainsi sa première pole position dans la série.
Abril ayant été exclu de l’ouverture de la saison à Monza en raison d’une infraction au carburant, il s’agit de la première pole de Mercedes en DTM depuis qu’Auer a remporté la première qualification à Hockenheim lors de la dernière apparition de Mercedes en tant qu’équipe d’usine en 2018.
Lawson était le pilote le plus proche d’Ellis, affichant un temps de 1m30.686s à la mort de la séance pour s’assurer sa deuxième première ligne en quatre tentatives.
Liam Lawson, AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo
Photo par : Alexander Trienitz
Ellis et Lawson porteront tous deux un lourd lest de réussite sur leurs voitures lors de la course, après avoir terminé respectivement premier et deuxième lors de la première rencontre de samedi.
Derrière le duo de tête, Maximilian Gotz s’est qualifié en troisième position sur la Mercedes HRT avec un meilleur temps de 1m30.695s, devant l’Audi du pilote Abt Sportsline Kelvin van der Linde.
Timo Glock a été le meilleur coureur de BMW sur la M6 de Rowe Racing, terminant à 0.471s du rythme en cinquième position.
Auer a finalement dû se contenter de la sixième place devant le détenteur de la pole position du samedi et coéquipier de Glock, Sheldon van der Linde, avec Juncadella à seulement 0.003s de la Mercedes de GruppeM.
Cependant, le pilote espagnol fait l’objet d’une enquête pour avoir gêné un autre pilote lors des qualifications.
Maini est le cinquième Mercedes dans le top 10, battant l’Abt Sportsline de Mike Rockenfeller à la neuvième place avec un temps de 1m30.888s sur son seul tour lancé.
Le week-end cauchemardesque de Nico Muller s’est poursuivi puisqu’il n’a pu se qualifier qu’au 15e rang, derrière la deuxième Ferrari d’AF Corse d’Alex Albon et la BMW de Walkenhorst du double champion Marco Wittmann.
Sophia Floersch n’a pas pu réaliser un tour chronométré sur la troisième Audi Abt-run en raison de problèmes techniques et prendra le départ de la course en fond de grille.
