L’Écossais de 42 ans est revenu au BTCC l’année dernière après trois ans d’absence, dont deux saisons en World Touring Car Cup.
Shedden, qui n’avait jamais couru avec la Honda Civic Type R FK8, a mis jusqu’en octobre pour remporter une victoire lors de son retour, mais ses deux victoires à Donington Park ont été la clé d’une remontée tardive qui l’a propulsé à la sixième place du classement.
Il a été lié à un transfert ailleurs pendant la saison folle, mais il semble maintenant prêt à s’aligner à nouveau aux côtés de Dan Rowbottom, qui était neuvième du championnat 2021 et qui a signé un contrat de deux ans avec Dynamics.
Le patron de l’équipe, Matt Neal, a déclaré à Autosport : « Notre intention est de faire courir ‘Flash’ et ‘Rowbo’. L’une de nos forces a toujours été la continuité.
« Nous n’avons pas eu une année fabuleuse l’année dernière, mais parfois la balle n’a pas roulé de notre côté, et vous devez juste vous relever et apprendre de cela. »
Dynamics a acquis une troisième licence de participant TBL en prêt pour la saison 2022, et Neal n’a pas exclu la possibilité d’un retour dans le cockpit de la troisième voiture.
Matt Neal
Photo par : JEP / Motorsport Images
L’homme de 55 ans, comme Shedden, est un triple champion BTCC, et a laissé la porte ouverte concernant son avenir de pilote lorsqu’il s’est retiré de la course pour la saison 2021 à la suite du retrait du soutien de Honda UK à l’équipe.
« Nous essayons principalement de régler la question de l’hybride en ce moment », a expliqué Neal. « Donc le troisième pilote est plus bas sur la liste.
« Nous savons que nous avons un bon paquet pour quelqu’un. »
Lire aussi :
Alors que l’équipe est à la recherche d’un pilote qui peut apporter un budget, Neal a déclaré que lui ou son fils Henry pourrait intervenir – Neal Jr a remporté le Touring Car Trophy en 2019 et 2020 au volant d’une Honda FK2 de spécification plus ancienne gérée par Dynamics.
« Ma force n’est pas nécessairement la vitesse pure et simple maintenant », a ajouté Neal Sr.
« C’est le développement de la voiture en fonction des nouvelles réglementations, donc la mise en œuvre de l’hybride pourrait fonctionner avec ce qui se passe. »
