Les incendies de moteurs de Supercars provoquent des réunions d'urgence

Les incendies de moteurs de Supercars provoquent des réunions d’urgence

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Les incendies de moteurs de Supercars provoquent des réunions d'urgence

Les problèmes sont survenus sur des Ford Mustang de différentes équipes, avec des flammes engloutissant la machine Tickford de James Courtney dans la Course 3 après que la Ford Walkinshaw Andretti United de Nick Percat ait également pris feu au début de la deuxième course du week-end d’Albert Park hier.

La source des incendies n’a pas encore été déterminée, WAU étant convaincu que le problème sur la voiture de Percat était de nature électrique et lié à un capteur de contrôle.

Supercars n’a pas été convaincu par cela et a publié une directive aux équipes aujourd’hui suggérant que le ‘BF1 TPMS ECU’, qui fait partie des systèmes de surveillance de la pression des pneus, n’était pas à blâmer.

Au lieu de cela, la série a averti les équipes de vérifier les niveaux d’huile et de vidanger les réservoirs avant la course d’aujourd’hui – ce qui n’a pas empêché l’incendie de Courtney.

Le deuxième incendie a déclenché des tensions dans le paddock, avec des inquiétudes sur la sécurité des pilotes.

Au lendemain de l’incendie, le garage de Tickford était rempli de personnel technique de haut niveau de presque toutes les équipes rivales, ainsi que de personnes comme Adrian Burgess, responsable du sport automobile en Supercars, et Craig Hasted, spécialiste des moteurs.

Les membres du groupe de travail technique se sont depuis réunis pour discuter de la question.

Tim Edwards, PDG de Tickford, n’a pas pu avancer de théorie solide, si ce n’est qu’il a déclaré que le problème n’était pas lié au réservoir d’huile ou à la cuvette de rétention et qu’il semblait avoir été déclenché par un problème électrique.

« Aucun indice », a-t-il répondu lorsqu’on lui a demandé s’il y avait des indices sur ce qui s’est passé.

Nick Percat, Walkinshaw Andretti United, Ford Mustang

Photo par : Edge Photographics

« Il y a beaucoup de théories, tout le monde a des théories. C’est évidemment la même chose que ce qui est arrivé à la voiture de Nick.

« Nous avons vérifié le collecteur avant la course et il n’y avait rien dans le collecteur.

« Je pense que l’origine du problème vient du système électrique, mais nous ne savons pas.

Alors que Courtney est forfait pour la course de demain, Edwards a admis qu’il était inquiet à l’idée de faire remonter ses trois autres pilotes dans des voitures qui pourraient souffrir du même problème.

« Oui », a-t-il répondu lorsqu’on lui a demandé s’il était préoccupé par la sécurité des pilotes.

« Quoi qu’il en soit, le groupe de travail technique se réunit en ce moment. Nous laissons tous les gens intelligents en discuter. »

Pour ce qui est de la voiture de Courtney qui sera immobilisée pour le week-end, Edwards a déclaré : « Nous n’avons pas la moitié des pièces de rechange pour la réparer : « Nous n’avons pas la moitié des pièces détachées pour la réparer.

« Nous la laverons, la mettrons sur un plateau et l’emmènerons à l’usine.

Burgess a refusé de commenter l’affaire lorsqu’il a été contacté par Autosport, mais Supercars a maintenant publié une déclaration pour répondre à l’affaire.

« Supercars, Motorsport Australia et les équipes se sont engagés à enquêter sur les causes des incidents survenus dans la voie des stands et à travailler ensemble sur les mesures nécessaires à prendre pour aller de l’avant », a déclaré un porte-parole de Supercars.

James Courtney, Tickford Racing, Ford Mustang

Photo par : Edge Photographics

« Il est de notre plus haute priorité de veiller à ce que tous les pilotes, équipes et spectateurs puissent profiter des courses de Supercars dans un environnement sûr et sécurisé.

« Les équipes et les pompiers ont fait preuve d’un professionnalisme exceptionnel et d’une grande réactivité dans leur réponse aux incidents de ces derniers jours.

« Ces incidents soulignent le rôle essentiel que jouent les officiers de police volontaires pour assurer la sécurité de toutes les personnes concernées.

« Ces incidents ont également mis en évidence le sens aigu de la camaraderie et du soutien au sein de la communauté des coureurs automobiles, les équipes s’étant ralliées les unes aux autres, quelle que soit la voiture touchée.

« Nous travaillons sur cette affaire et de nouvelles informations seront communiquées dès qu’elles seront disponibles.

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