(RacingNews.fr) – Le Bathurst 1000, point culminant de la saison du championnat australien de Supercars, a débuté par une frayeur pour le débutant Brodie Kostecki dimanche. Il a été contraint de garer sa Holden Commodore sur la ligne droite de Concord pendant le tour de chauffe et a dû recevoir des soins médicaux après être sorti de la voiture.
Kostecki Brothers Racing
Le refroidissement du casque de Brodie Kostecki a causé de sérieux problèmes.
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Un défaut du système de refroidissement du casque avait fait défaut, causant à l’Australien des gelures et des symptômes d’empoisonnement. « C’était assez effrayant dans la voiture », a-t-il dit. Je venais d’allumer le système de refroidissement de mon casque mais le connecteur du système n’était pas fixé correctement. »
En conséquence, la glace sèche présente dans le système de refroidissement, qui est du dioxyde de carbone congelé, a été pompée directement dans le tuyau du casque. Le CO2 congelé se sublime à -78,48 degrés Celsius, il passe donc directement de l’état solide à l’état gazeux.
« J’ai essentiellement inhalé la glace sèche. Je me sentais mal, mais après être sorti de la voiture et avoir respiré quelques bouffées d’air de Bathurst, j’étais bien », dit Kostecki.
Après un examen au centre médical, Kostecki, qui courait avec son frère John, a même été autorisé à repartir.
Le vainqueur du Bathurst 1000 est Scott McLaughlin, qui a dominé les Supercars, et son partenaire, l’ancien pilote de DTM Alexandre Premat, après que McLaughlin ait battu Shane van Gisbergen dans une bataille passionnante dans les dernières étapes.
