(RacingNews.fr) – Marcel Schrötter s’est montré très combatif lors de l’ouverture de la saison du championnat du monde Moto2 au Qatar. Malgré sa blessure, l’Allemand est parvenu à se hisser dans le top 10 en course et sa dixième place a été considérée comme un succès par son équipe Intact. Le manager de l’équipe, Jürgen Lingg, a loué la volonté et l’esprit combatif de Schröetter.
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Marcel Schrötter s’est battu pendant toute la durée de la course avec sa main blessée
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« Je suis super content de la performance de Marcel », remarque Lingg. « Après les solides tests de printemps, il était dommage qu’il se blesse le dernier jour et qu’une opération soit nécessaire. Ce n’était certainement pas facile pour lui ce week-end, mais il s’est battu courageusement et a été récompensé par une dixième place ».
« C’est vraiment plus que mérité. Toute l’équipe a fait un super travail. Après la chute d’hier, nous pouvons vraiment être plus que satisfaits », résume le chef de l’équipe Intact après le premier Grand Prix de la saison 2022.
Aurait-il été possible de faire mieux que la dixième place ?
Au moment de franchir la ligne d’arrivée, Schrötter accusait un retard de près de 19 secondes. « Je suis vraiment content de cette dixième place. Notre objectif était de nous battre pour une place dans le top 10 en course et nous y sommes parvenus », commente l’Allemand.
« Compte tenu des circonstances liées à la blessure, nous pouvons être satisfaits. D’un autre côté, je regarde aussi le résultat avec un œil qui pleure parce que les gars devant moi n’étaient pas loin », explique Schrötter. « Malheureusement, après un super départ, les premiers virages ont été moins optimaux, soit parce que mon choix de ligne n’était pas le plus judicieux, soit parce qu’il y avait un type devant moi qu’il était impossible de dépasser ».
« Ensuite, je suis resté coincé derrière quelques pilotes pendant deux tours et j’ai perdu une ou deux positions. C’était un peu dommage, après un départ vraiment super. Mais quand j’ai dépassé les gens, un écart s’était déjà creusé avec le groupe devant moi », décrit le pilote Intact.
La douleur s’intensifie en fin de course
« J’ai vraiment essayé de donner tout ce que j’avais, je ne voulais pas trop gérer la course, parce qu’être plus lent de deux dixièmes de seconde n’enlève rien à la douleur. J’ai donc poussé au maximum, mais je n’ai pas réussi à l’atteindre. Ce qui était bien, c’est que j’ai pu creuser un écart avec mes poursuivants, jusqu’à ce que Dixon me rattrape à la fin. Dans les derniers tours, j’ai juste essayé de ne pas craquer et de rester constant », note Schrötter.
« J’ai dû faire de gros efforts pour rester concentré. À cause de ma main gauche, j’ai dû beaucoup compenser avec le côté droit. C’était incroyablement fatigant physiquement, c’est pourquoi j’ai commencé à avoir des douleurs à l’épaule et à perdre un peu de force », avoue l’Allemand.
« Durant cette phase, quelques petites erreurs ont été commises, ce qui m’a poussé à rester calme. Je voulais essayer de rouler proprement jusqu’à l’arrivée. C’est ce qui m’a permis de terminer en 10e position », explique Schrötter.
